net een 80 km met de eerste remblokjes gedaan en geen klachten....
direct 6 sets gekocht voor 36 euro + verzending, very cheap dus
snelle reactie, prima afgehandeld en redelijk snelle levering
Remblokken van Discobrakes.com?
-
---jakke---
- Mountainbiker
- Posts: 50
- Joined: Thu 17 Nov 2011 20:11
- Location: Stevens sorona
-
BASSMAN
- Mountainbiker
- Posts: 2741
- Joined: Thu 18 Oct 2007 22:33
- Location: TREK 8500 '9 & '11- CUBE analog '8 - GIANT tcr1 '11 - CKT 369 '15 - Giant propel advance 1 '17
- Contact:
Hou ons op de hoogte---jakke--- wrote:heb er vorige week ook besteld van disco brakes en 7dagen later aangekregen (sintered) hopelijk remmen ze goed. k'ben er eerlijk gezegd wa bang van, maarja het is de prijs hé.
4 setjes met veer, voor maar 25eurokes, daar wil ik altijd wel eens testpiloot voor spelen!
Hey,
heb hier ni echt ervaring mee maar ben ook stilaan toe aan nieuwe blokjes.
Kent er iemand (of heeft er iemand ervaring met) A2Z organische blokken voor Magura Louise.
Ben deze tijdens m'n zoektocht tegengekomen.
Hoe staan die tov BBB en die van Discobrake?
Want naar wat ik hierboven lees zijn de originele blokken qua prijs/kwaliteit verhouding geen optie. Of zie ik dat verkeerd?
heb hier ni echt ervaring mee maar ben ook stilaan toe aan nieuwe blokjes.
Kent er iemand (of heeft er iemand ervaring met) A2Z organische blokken voor Magura Louise.
Ben deze tijdens m'n zoektocht tegengekomen.
Hoe staan die tov BBB en die van Discobrake?
Want naar wat ik hierboven lees zijn de originele blokken qua prijs/kwaliteit verhouding geen optie. Of zie ik dat verkeerd?
Heb er nu een 200 tal modderkilometers mee gereden en tot nu toe erg tevreden. Remkracht, bite etc is vergelijkbaar met de originele. Enkel wat meer geluid in de regen wat logisch is door de keuze voor semi-metal.
Nog even afwachten wat de slijtage doet maar tot nu toe ziet het er goed uit. Wel zoals hier eerder aangehaald zijn ze iets dikker tov de originele maar na het inremmen en 1 rit liep mijn wiel alweer vrij.
Nog even afwachten wat de slijtage doet maar tot nu toe ziet het er goed uit. Wel zoals hier eerder aangehaald zijn ze iets dikker tov de originele maar na het inremmen en 1 rit liep mijn wiel alweer vrij.
Eigenlijk kan je het zien als van links naar rechts, Organic, Semi-Metallic, Sintered (volledig metal).
Van links naar rechts zijn de blokken dus harder en duurzamer (met name in de winter zijn de organic blokjes zo op). Het grote nadeel van de metallic en in mindere mate de Semi metallic is dat met name bij downhill het boeltje enorm opwarmt. En in regen zal de rem meer gaan piepen.
Persoonlijk rij ik het liefst in de winter met Semi-Metallic en in de zomer met Organic. Het is wel zo dat hoe harder de blokjes hoe meer je schijven slijten.
Ceramic zelf nog niet geprobeerd maar wat ik vernomen heb liggen die weer een beetje tussen Organic en Semi-Metallic in. Stiller en zachter materiaal maar slijt wel sneller.
Van links naar rechts zijn de blokken dus harder en duurzamer (met name in de winter zijn de organic blokjes zo op). Het grote nadeel van de metallic en in mindere mate de Semi metallic is dat met name bij downhill het boeltje enorm opwarmt. En in regen zal de rem meer gaan piepen.
Persoonlijk rij ik het liefst in de winter met Semi-Metallic en in de zomer met Organic. Het is wel zo dat hoe harder de blokjes hoe meer je schijven slijten.
Ceramic zelf nog niet geprobeerd maar wat ik vernomen heb liggen die weer een beetje tussen Organic en Semi-Metallic in. Stiller en zachter materiaal maar slijt wel sneller.
1e Test is voorbij en echt diep teleurgesteld. Slechts enkele honderden kilometers en de achterblokjes zijn al op. Moet wel zeggen dat het flink in de modder is geweest en in redelijk wat heuvelachtig terrein. Maar toch mag je wel meer verwachten.
2e setje zit er nu op dus even kijken hoe dat gaat. Feit dat ze te dik zijn en dus in het begin veel weerstand opleveren is ook gewoon slecht.
2e setje zit er nu op dus even kijken hoe dat gaat. Feit dat ze te dik zijn en dus in het begin veel weerstand opleveren is ook gewoon slecht.
