Lijkt me logisch : fiets die er staat is zoals je wilt, én je hebt V-brakes nodig voor je oude ros.beuk wrote:En daar zit ik met een probleem nu. Wil upgrade van fiets doen naar volledig XT. Kom je in de winkel en staat daar ne bike volledig afgemonteerd zoals ik zou willen voor ne heel schappelijke prijs maar met V brakes. Twijfel hard om die te kopen daar schijfremmen dan op te laten zetten en die V brakes over te zetten naar mijn huidige fiets voor als het echt modderig is. Of toch maar gewoon de update doen.rubber-12 wrote:Bij modder -> V-brakes
Wat de 'specialisten' hier op het forum ook mogen vertellen.
Ook : banden extra plat zetten voor meer grip, ik rij dan op 1,5-1,8 bar In de cyclocross gaan ze onder de 1 bar (wel met tubes én gesponsored)
-> nieuwe kopen
-> V-brakes, (vork?) en wielen overzetten naar oude
-> disks en wielen van oude naar nieuwe in afwachting van upgrade/budget
Goeie V-brakes (Avid SD7 e.d.) liggen niet veel onder tegenover disks, voor onze streken.
