RigolleM wrote:Misschien eerder bij stilgestaan omtrent de steken die deze crank nodig heeft. Ik verkies altijd steek 64/104 bij keuze crank, door heb je honderden mogelijkheden qua tandbladen.
ja ik weet het, ik heb er niet bij stilgestaan bij de aankoop. Ik wist ook niet dat de crank die steek had. Twas gewoon de nieuwe xo groep toen. Ik dacht dat er toen niet eens die crank was met 104/64?
en ja die q rings. Ook niet goedkoop eh
alst aan mij lag stak ik gewoon een stalen deore blad, voor het gewicht doe ik het niet.
