Cannondale verlichten....

Hier kunnen de gewichtsworstjes (weightweenies) terecht voor hun vragen, opmerking of ideeën met betrekking tot onderdelen en bikes.
User avatar
Amokachi
Mountainbiker
Posts: 35
Joined: Sun 13 Apr 2008 20:43

Cannondale verlichten....

Post by Amokachi »

hy ik heb een goede oude Cannondale Rush binnengehaald voor een mooie prijs.
Maar hij staat nog volledig origineel en zo weegt hij een 13,7kg
Het verschil met mijn andere mtb is wel fel te merken.

Wat zou ik best veranderen om hem wat lichter te zetten?
en het ook een beetje betaalbaar te houden...

onderdelenlijstje en fotoke:
- voorderrie : SLX
- achterderrie : Sram X7
- crank : FSA alpha
- shifters : Sram X7
- remmen : Juicy Five
- banden : IRC seriacxc
- stuur : FSA CarbonPro
- zadelpen : FSA alloy fr270
- wielen :
Image

stuur is inmiddels veranderd in een carbon FSA stuurtje.
Last edited by Amokachi on Sat 17 Dec 2011 19:13, edited 2 times in total.
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

Wielen ! Dat ga je het beste voelen.
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

wielen
crank
barends eraf
zadel en zadelpen
Xt 780 remmen van 180 euro
en de rest vervangen als het stuk is
User avatar
Trevorken
Mountainbiker
Posts: 958
Joined: Sun 10 Nov 2002 19:13
Location: Canyon Nerve 9.0 LTD + Specialized Stumpjumper Fsr Expert 2008
Contact:

Post by Trevorken »

Afhankelijk van welke banden erop liggen, kan je daar goedkoop al een heel pak mee winnen.
Best is om een overzicht van alle onderdelen te maken en een budget dat je eraan wil geven opstellen, dan kan je iets gerichter gaan zoeken.
User avatar
Amokachi
Mountainbiker
Posts: 35
Joined: Sun 13 Apr 2008 20:43

Post by Amokachi »

heb er onderdelenlijstje bijgezet, als ik zo bekijk kan het veel beter.
G.Derckx
Mountainbiker
Posts: 27
Joined: Wed 21 Sep 2011 08:52
Location: Cannondale Flash Hi-mod 1

Post by G.Derckx »

Als eerst zou ik inderdaad de wielen vervangen, deze beestjes zijn erg zwaar en dat voel je als eerst.

Om het betaalbaar te houden zou ik daarna het stuur, het zadel, de zadelpen en de crank veranderen, deze zijn erg zwaar, oh en als het kan verander dan ook de cassette voor een XT of SLX, scheelt een hoop. Een andere upgrade zou een Si Stem/steerer zijn maar dit scheelt niet heel veel.

Een duurdere maar zeker voelbare upgrade is de vork vervangen voor een carbon SL exemplaar, dit scheelt je direct zo'n 400 gram.
User avatar
RigolleM
Mountainbiker
Posts: 6550
Joined: Tue 27 Dec 2005 20:14

Post by RigolleM »

G.Derckx wrote: Een duurdere maar zeker voelbare upgrade is de vork vervangen voor een carbon SL exemplaar, dit scheelt je direct zo'n € 1000.
fillebiker
Mountainbiker
Posts: 545
Joined: Thu 07 Jun 2007 20:06

Post by fillebiker »

probeer hier op het forum eens wat 2e hands spullen op de kop te tikken.

zo staan er voor 500eur mavic slr wielen voor lefty en daar liggen nobynicks op. scheelt als snel een kilo aan roterend gewicht denk ik.

Verder zijn er 2ehands zeer veel cranks, sturen zadels en zadelpennen te vinden!
User avatar
koenvools
Mountainbiker
Posts: 912
Joined: Sun 06 Oct 2002 21:42
Location: GT zaskar pro

Post by koenvools »

Daniel Amokachi, je hebt pb'kes 8)
User avatar
Amokachi
Mountainbiker
Posts: 35
Joined: Sun 13 Apr 2008 20:43

Post by Amokachi »

ik ga dus een ander wielsetje steken,
maar kan iemand ruw schatten hoeveel gewicht ik ongeveer win met het vervangen van crank, vooreen FSA SLK carbon ?
Post Reply