Specialized SJ expert carbon 29er 2012 / carve expert 2012
Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
- koenvgn
- Mountainbiker
- Posts: 217
- Joined: Tue 17 Oct 2006 22:16
- Location: Rocky mountain element 999 RSL 2014 - Specialized marathon carbon 29' 2013
- Contact:
maat is blijkbaar grootst probleem. 19' is vrij goed leverbaar maar 21inch niet zo. En de bikes die men in de toonzaal zet zijn dikwijls 19inch. In zolder stond er almaanden een 19inch... banden zijn idd goed maar nie meer echt voor deze periode vant jaar. vorige week met testbike met renegade gereden en voelde toch dat de ondergrond toen al de limiet was. Fast traks zijn nu meer geschikt denk ik
- koenvgn
- Mountainbiker
- Posts: 217
- Joined: Tue 17 Oct 2006 22:16
- Location: Rocky mountain element 999 RSL 2014 - Specialized marathon carbon 29' 2013
- Contact:
breedtemaat van fast trak is 2.0.
is ook online te koop hoor:
ken de site niet dadelijk maar zoek maar eens op: belga fietsen, rings goirle, specializedwinkel.nl
Gisteren mijn eerste ritje gedaan met dit vliegmachien...
Ongeloolijk hoe vlot alles gaat hiermee. Bergaf, bergop, vlak lukten allemaal veel beter dan met de 26er (die ondertussen al verkocht is). Alleen schakelen en bochten nemen zijn nog gewoon kwestie van gewenning denk ik. Ik kom van dual control dus schakelen is weer even nadenken.
En schoenen en helm zijn ook ongelooflijk goed. Helm voel ik bijna niet dat ik die ophad en schoenen zitten als gegoten. Had zelfs gevoel dat ik meer kracht kon zetten daarop met deze schoenen. Ik weet het, dit klinkt dom maar het gevoel alleen al is al belangrijk.
Had er op en af naar Deurne/Diest een 90km opzitten tegen 25gem wat ik niet zo slecht vind voor mij
is ook online te koop hoor:
ken de site niet dadelijk maar zoek maar eens op: belga fietsen, rings goirle, specializedwinkel.nl
Gisteren mijn eerste ritje gedaan met dit vliegmachien...
Ongeloolijk hoe vlot alles gaat hiermee. Bergaf, bergop, vlak lukten allemaal veel beter dan met de 26er (die ondertussen al verkocht is). Alleen schakelen en bochten nemen zijn nog gewoon kwestie van gewenning denk ik. Ik kom van dual control dus schakelen is weer even nadenken.
En schoenen en helm zijn ook ongelooflijk goed. Helm voel ik bijna niet dat ik die ophad en schoenen zitten als gegoten. Had zelfs gevoel dat ik meer kracht kon zetten daarop met deze schoenen. Ik weet het, dit klinkt dom maar het gevoel alleen al is al belangrijk.
Had er op en af naar Deurne/Diest een 90km opzitten tegen 25gem wat ik niet zo slecht vind voor mij