fully 26er, 29erHT of cyclocrossfiets
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
-
kristofmerida
- Mountainbiker
- Posts: 18
- Joined: Sun 28 Sep 2008 20:44
- Location: merida HFS 3000 FLX (gepimpt)
Post by kristofmerida »
Ik heb spijtog genoeg (nog) geen 29er.
Maar heb een fully gehad en rij nu ne 26er met vaste vork en of cyclocross.
Heel simpel fully is comfortabel.
Ne 26er met vaste vork is sneller en minder comfi.
Ne crosser is nog en pak sneller dan ne 26er en dan vooral in optrekken en de snelheid.
Ik rij persoonlijk het liefst met de crosser omdat je gewoon makkelijker de snelheid in de fiets kan houden, maar vergt idd wel iets meer technische bagage.
Dit weekend nog de 100km van Mol-Millegem gedaan met de cc tegen 26 gemiddeld dus langere afstanden gaat ook.
Daarom denk ik wel dat ne 29er met vaste vork wel een leuk speelgoedje kan zijn!!!
En heb ook een heel gevoelige onderrug, maar heb ondervonden dat eigenlijk en goede zitpositie veel kwaaltjes wegwerkt... Als je op een 29er dunner bandjes steekt kan je al even goed opzoek naar crosser met rechtstuur. Dit is goedkoper en mss ook wel lichter... Dacht dat deze bij Rose te verkrijgen was.
Belangrijk is wel ik rij vooral in de kempen/limburg en af en toe int Hageland.
En sommige hagelandse hellingskes en afdalingskes zijn al heel moeilijk tot onmogelijk met de crosser.
Maar heb een fully gehad en rij nu ne 26er met vaste vork en of cyclocross.
Heel simpel fully is comfortabel.
Ne 26er met vaste vork is sneller en minder comfi.
Ne crosser is nog en pak sneller dan ne 26er en dan vooral in optrekken en de snelheid.
Ik rij persoonlijk het liefst met de crosser omdat je gewoon makkelijker de snelheid in de fiets kan houden, maar vergt idd wel iets meer technische bagage.
Dit weekend nog de 100km van Mol-Millegem gedaan met de cc tegen 26 gemiddeld dus langere afstanden gaat ook.
Daarom denk ik wel dat ne 29er met vaste vork wel een leuk speelgoedje kan zijn!!!
En heb ook een heel gevoelige onderrug, maar heb ondervonden dat eigenlijk en goede zitpositie veel kwaaltjes wegwerkt... Als je op een 29er dunner bandjes steekt kan je al even goed opzoek naar crosser met rechtstuur. Dit is goedkoper en mss ook wel lichter... Dacht dat deze bij Rose te verkrijgen was.
Belangrijk is wel ik rij vooral in de kempen/limburg en af en toe int Hageland.
En sommige hagelandse hellingskes en afdalingskes zijn al heel moeilijk tot onmogelijk met de crosser.
- Zotte Marre
- Mountainbiker
- Posts: 1129
- Joined: Wed 24 May 2006 13:53
- Location: TR-Smuggler, On One Scandal 29", S.I.R.9 Kermit, WAW109 (verkocht)
- Contact:
Post by Zotte Marre »
Vergeet toch die geometrie maar niet. Jullie vergelijken die 2 fietsen in de Kempen, maar ik wil niet met een omgebouwde crosser in de Ardennen of de Alpen terechtkomen hoor ! Balhoofdhoek van een 29'er is veel kleiner, dus veel stabieler in t sturen (beide rigid).kristofmerida wrote: Als je op een 29er dunner bandjes steekt kan je al even goed opzoek naar crosser met rechtstuur. Dit is goedkoper en mss ook wel lichter... Dacht dat deze bij Rose te verkrijgen was.
Belangrijk is wel ik rij vooral in de kempen/limburg en af en toe int Hageland.
En sommige hagelandse hellingskes en afdalingskes zijn al heel moeilijk tot onmogelijk met de crosser.
Ne crosser is nogaltijd gemaakt om te "VELD"rijden ...
- El Perro Diablo
- Mountainbiker
- Posts: 7193
- Joined: Sun 18 Mar 2007 19:53
- Location: Sharia for Niner
- Contact:
Post by El Perro Diablo »
Idd, ne crossvelo met dikke bande is gene 29'r me smalle banden....
Ne koersfiets met ne boek kaarten in de spaken is ook gene Harley, hoewel da bekan hetzelfste klinkt.
Ne koersfiets met ne boek kaarten in de spaken is ook gene Harley, hoewel da bekan hetzelfste klinkt.
Na dit alles hier te lezen, vraag ik me toch af of ik niet beter mijn geld in mijn portemonee houdt en gewoon mijn crosser behoudt.
Toch zeker omdat ik alleen maar toertochten rijd in de Noorderkempen.
Er zijn 2 redenen waarom ik zo weinig met mijn crossfiets rijd:
1. mijn gebrekkige techniek
2. en 't gemis van het comfort van de fully.
Toch zeker omdat ik alleen maar toertochten rijd in de Noorderkempen.
Er zijn 2 redenen waarom ik zo weinig met mijn crossfiets rijd:
1. mijn gebrekkige techniek
2. en 't gemis van het comfort van de fully.
-
kristofmerida
- Mountainbiker
- Posts: 18
- Joined: Sun 28 Sep 2008 20:44
- Location: merida HFS 3000 FLX (gepimpt)
Post by kristofmerida »
Idd ik denk dat de 29er veel voordelen heeft.
Elk type fiets heeft voordelen en nadelen maar de 29er brengt toch veel van de voordelen samen in 1 fiets...
Ik ben in ieder geval voor 1 aant sparen!!
Elk type fiets heeft voordelen en nadelen maar de 29er brengt toch veel van de voordelen samen in 1 fiets...
Ik ben in ieder geval voor 1 aant sparen!!
- slijkplaat
- Mountainbiker
- Posts: 164
- Joined: Sat 26 Mar 2011 18:41
- Location: niner en fuji
- Contact:
Post by slijkplaat »
waarom rij je niet gewoon op u 26fully ?
als die te traag gaat moet je gewoon wa bijtrappen zenne .
als die te traag gaat moet je gewoon wa bijtrappen zenne .
Als ge puntje 1 oplost door eraan te werken kan punt 2 u uiteindelijk geen bal meer schelen.galileo wrote:Na dit alles hier te lezen, vraag ik me toch af of ik niet beter mijn geld in mijn portemonee houdt en gewoon mijn crosser behoudt.
Toch zeker omdat ik alleen maar toertochten rijd in de Noorderkempen.
Er zijn 2 redenen waarom ik zo weinig met mijn crossfiets rijd:
1. mijn gebrekkige techniek
2. en 't gemis van het comfort van de fully.