Houffamarathon 2011

Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
Post Reply
User avatar
Emperor of the Mud
Mountainbiker
Posts: 915
Joined: Sat 13 Oct 2007 10:31
Location: Beach/Road: Granville Pulse 40/// Dry: Granville Pulse Team Custom
Contact:
Contact Emperor of the Mud

Post by Emperor of the Mud »

Weerupdate iemand?
Top
Xes
Mountainbiker
Posts: 287
Joined: Tue 24 Apr 2007 12:42

Post by Xes »

Ik monteer X-kings. Normaal rij ik altijd met Race Kings, maar ik vrees dat er redelijk wat natte stukken gaan bij zijn.
Tot zondag op de L marathon (hopelijk podium zoals vorig jaar)
Top
jervanheg
Mountainbiker
Posts: 472
Joined: Tue 20 Sep 2005 16:57
Location: KTM Kapoho e-bike

Post by jervanheg »

Emperor of the Mud wrote:Weerupdate iemand?
op dit moment nutteloos, als je ziet wat er morgen te wachten staat.
Maar voor wat het waard is: korte bui deze namiddag, geen grote hoeveelheden. Momenteel half bewolkt met zonnige periodes.
Top
User avatar
BramDR
Mountainbiker
Posts: 2480
Joined: Sat 31 May 2008 10:12
Location: niner air 9 raw, cannondale taurine, ridley noah team, Ridley helium, wtp justice, scott voltage v
Contact:
Contact BramDR

Post by BramDR »

Hoe gaat de startklim precies?
Zou deze morgen eens willen oprijden om te weten hoe lastig hij is.
Top
User avatar
SD2E
Mountainbiker
Posts: 1833
Joined: Wed 07 Jan 2009 22:40
Location: Scott Scale RC29 2016, Scott Scale 970 2016, Scott CR1SL 2005

Post by SD2E »

BramDR wrote:Hoe gaat de startklim precies?
Zou deze morgen eens willen oprijden om te weten hoe lastig hij is.
Volledig bergop! 8)

http://www.climbbybike.com/profile.asp? ... ainID=1022
Top
Sunn Xtreme
Expert
Posts: 4878
Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21

Post by Sunn Xtreme »

startklim is asfalt en zelfs heel makkelijk. enkel laatste stukje krijgt een korte stijle knik. buiten dat kan je zelfs behoorlijk groot en snel erop rijden. (als je bergop kan tenminste en goed getraind)

met de mtb heb ik de startklim zowel op training als wedstrijd met 46-15 gedaan, buiten het steile eindknikje vlak voor je het veld ingaat.
op wegwedstrijden was dat vooral 44x 15-14 of 53x17-16

probleem in de Houffa marathon is vooral dat je met zovelen vertrekt en je middenin het pak zit, hier moeilijk snelheid kan maken doordat heel veel deelnemers echt traag naar boven rijden omdat ze in het klimmen niet beter kunnen / al direct in het rood zitten.

start je vooraan en je kan ook nog goed bergop, is het wel de ideale plaats om van begin af de schifting vlot te doorstaan / door te voeren.
de eerste 10km word hier meestal serieus doorgeknald vooraan, om alles uit elkaar te gooien.... en er zijn dan al enorme gaten na 10km.

oja.. op de lange afstand is er 1 lange strook in een bos waar je tot je as in de modder zakt bij regen
Top
funky
Mountainbiker
Posts: 275
Joined: Wed 16 Apr 2008 20:39
Location: Stumpy FSR 29

Post by funky »

weet er iemand hoeveel het kost om te starten op de 100 of 120 als ge ter plaatse nog inschrijft, daar sta niets van op de site
Top
User avatar
KRZA
Mountainbiker
Posts: 979
Joined: Mon 02 Nov 2009 15:54
Location: Specialized Epic Expert 29

Post by KRZA »

staat der op hoor. Dacht dat het 33€ was voor den 120
Top
funky
Mountainbiker
Posts: 275
Joined: Wed 16 Apr 2008 20:39
Location: Stumpy FSR 29

Post by funky »

stuur de link eens door want krijg da ni gevonde
thx
Top
'T groot mes
Mountainbiker
Posts: 263
Joined: Tue 10 Apr 2007 08:12
Location: Olymîa F1-X, Olympia IRON,Trek Fuel EX, Trek remedy 650B, Trek Slash 650B,
Contact:
Contact 'T groot mes

Post by 'T groot mes »

Sunn Xtreme wrote:startklim is asfalt en zelfs heel makkelijk. enkel laatste stukje krijgt een korte stijle knik. buiten dat kan je zelfs behoorlijk groot en snel erop rijden. (als je bergop kan tenminste en goed getraind)

met de mtb heb ik de startklim zowel op training als wedstrijd met 46-15 gedaan, buiten het steile eindknikje vlak voor je het veld ingaat.
op wegwedstrijden was dat vooral 44x 15-14 of 53x17-16

probleem in de Houffa marathon is vooral dat je met zovelen vertrekt en je middenin het pak zit, hier moeilijk snelheid kan maken doordat heel veel deelnemers echt traag naar boven rijden omdat ze in het klimmen niet beter kunnen / al direct in het rood zitten.

start je vooraan en je kan ook nog goed bergop, is het wel de ideale plaats om van begin af de schifting vlot te doorstaan / door te voeren.
de eerste 10km word hier meestal serieus doorgeknald vooraan, om alles uit elkaar te gooien.... en er zijn dan al enorme gaten na 10km.

oja.. op de lange afstand is er 1 lange strook in een bos waar je tot je as in de modder zakt bij regen
die weg naar het voetbalplein?????????? dat wil ik u wel eens zien doen op een 46x15
Top
Post Reply

Return to “Marathons, chrono's en wedstrijden”