Rockshock silver recon tk

Niet dat we de beginners in een aparte categorie willen indelen, iedereen is immers welkom op het forum. Wel gaan we in dit onderdeel proberen om veel voorkomende vragen te bundelen.
Post Reply
stuikerd
Mountainbiker
Posts: 23
Joined: Tue 14 Jun 2011 23:10
Location: Ghost SE 7000 RECON

Rockshock silver recon tk

Post by stuikerd »

Ik heb op mijn mtb een rockshock silver recon tk vering.

Nu voor ze op te pompen zit er een ventiel boven aan, maar ik vroeg mij af moet er aan de andere kant ook nergens een ventiel zitten om die kant ook op te pompen of?

En ook rechts van onder zit er een soort schuiver met een schildpad en haas, waarvoor dient deze?

Dit is de vering:
Image
Top
User avatar
polletje
Mountainbiker
Posts: 728
Joined: Wed 08 Feb 2006 20:07
Location: ne rocky & ne sportivo
Contact:
Contact polletje

Post by polletje »

schildpad minder vering , haas meer
Top
User avatar
dejos^^
Mountainbiker
Posts: 578
Joined: Sun 21 Feb 2010 13:27
Location: cube ltd race 2011

Post by dejos^^ »

polletje wrote:schildpad minder vering , haas meer
nee :-D
dit is je rebound
de snelheid waarmee je terugveert , schildpad is traag haas is snel
Top
User avatar
polletje
Mountainbiker
Posts: 728
Joined: Wed 08 Feb 2006 20:07
Location: ne rocky & ne sportivo
Contact:
Contact polletje

Post by polletje »

klopt, beetke te simpel mijn uitleg
Top
stuikerd
Mountainbiker
Posts: 23
Joined: Tue 14 Jun 2011 23:10
Location: Ghost SE 7000 RECON

Post by stuikerd »

Oke en voor de vering bij te pompen moeten alle 2 de kanten niet opgepompt worden want ik vind maar 1 ventiel?
Top
User avatar
dejos^^
Mountainbiker
Posts: 578
Joined: Sun 21 Feb 2010 13:27
Location: cube ltd race 2011

Post by dejos^^ »

stuikerd wrote:Oke en voor de vering bij te pompen moeten alle 2 de kanten niet opgepompt worden want ik vind maar 1 ventiel?
een recon is solo air dus maar 1 ventiel
een reba is dual air
Top
stuikerd
Mountainbiker
Posts: 23
Joined: Tue 14 Jun 2011 23:10
Location: Ghost SE 7000 RECON

Post by stuikerd »

dejos^^ wrote:
stuikerd wrote:Oke en voor de vering bij te pompen moeten alle 2 de kanten niet opgepompt worden want ik vind maar 1 ventiel?
een recon is solo air dus maar 1 ventiel
een reba is dual air
Owkay bedankt ;).

Nog 1 ding wanneer zouden jullie de rebound op de haas zetten en wanneer op de schildpad? Momenteel heb ik het in het midden gezet
Top
User avatar
dejos^^
Mountainbiker
Posts: 578
Joined: Sun 21 Feb 2010 13:27
Location: cube ltd race 2011

Post by dejos^^ »

stuikerd wrote:
dejos^^ wrote:
stuikerd wrote:Oke en voor de vering bij te pompen moeten alle 2 de kanten niet opgepompt worden want ik vind maar 1 ventiel?
een recon is solo air dus maar 1 ventiel
een reba is dual air
Owkay bedankt ;).

Nog 1 ding wanneer zouden jullie de rebound op de haas zetten en wanneer op de schildpad? Momenteel heb ik het in het midden gezet
als je op voorhand weet dat je parcour nogal veel van je vering vraagt en kort achtereen nog al wat opstakels liggen zoals takken , wortels etc dan zou ik je vering eerder naar het haasje zetten
heb je een parcour met een paar obstakels die niet kort opeenvolgen eerder naar het schildpadje ( in theorie he )
bij mij staat hij ook in de helft of 3/4 schildpadje vind dit het prettigst fietsen
kzou zegge experienteer er mee :-D
Top
Post Reply

Return to “Beginnershoek”