2/06/11 BelgacomGP Averbode

[RACING ANIMAL]

vind die crossers toch straffe mannen
vorige week nog straf in de ronde van belgié
zijn nog maar in hunne opbouw naar de winter toe
een rijden alle DE BESTE MTBers gewoon weg
wa als die in conditie zijn

was crossparkoers , wat ik ook graag eens rij.
Maar laat die crossers eens starten in Houffalize...
Heb respect voor die mannen ...
Maar ik denk nie dat die daar zo goed voor de dag komen...
Je hebt Nys ( een wonder talent), Tom Meeusen (altijd zeer goe mtb'er geweest al vanaf de jeugdreeksen) die hebben het om het om ook op zo'n parkoers goede resultaten neer te zetten.
Maar vergeet gewoon niet dat het een zuiver cross parkoer was en eigenlijk gebouwd voor Nys...

ge gaat mij toch nie wijsmaken als morgen niels albert een kevin pauwels een vantornhout
morgen voor 100 % MTB KIEZEN
dat die nie berg op kunnen
in de beginjaren waren zelfs de crossers baas vervecken de knegt enzo voort
vind alleen dat de echte mtbers hier in belgié altijd op de laatste plaats staan bij de bond
mtb < is de schatkist voor de bond
een cyclotochten voor golazo < een zo kunnen ze nijs een co betalen
zouden beter minstens de top 10 in iedere cat betalen
een maar 3 euro inschrijving vragen

dit heb ik al duizend keer aangehaald dat wij maar mogen betalen...
Destijds toen opeens MTB en weg samen voor 1 vergunning mochten, want vroeger had je voor elke discipline een vergunning nodig, had men gezegd dat het inschrijvingsgeld overal hetzelfde ging zijn.
Op de weg betaald men 8 euro, 5 euro terug na teruggave rugnummer; dus 3 euro deelnameprijs. In het MTB swingen de prijzen de pan uit.
Heb donderdag nog eens deelgenomen gewoon voor de fun ,aangezien ik in Oktober gestopt ben met competitie, bij de fun B. Ik moest 31 euro (31!!!) betalen en kreeg er 10 van terug na ingave stuurbord. het is waanzinnig aan het worden.
Over de crossers niks dan lof ... Begrijp mijn bericht niet verkeerd.
Vergeet gewoon niet op zo'n type parkoers, zoals een 'cross' parkoers, onze echte MTB toppers minder kans maken op kleppers als Albert, Pauwels, Nys , Meeusen, ...
Ik zeg nie da ze weggeblazen worden op een echte tecnische ondergrond zoals Houffa etc... maar denk nie da bep. renners alszijnde Albert, Pauwels en andere crossers zomaar onze toppers zullen wegrijden zoals je aanhaalde als in Averbode.
Alleen worden de verschillen steeds kleiner omdat die mannen meer en meer hun beginnen toeleggen in die discipline.
Dat betuigd alleen maar van respect tov onze sport van hun uit, niet?
Ik ben wel van het gedacht hoe meer zielen hoe meer vreugd!
heb wel verschoten dat ze in Stoumont het spel eindelijk eens eerlijk hebben gespeeld, de bond.
vanthourenhout en andere toppers die geen uci punten hadden hebben ze ook als één van de laatste naar de start afgeroepen.

greetz

[Sunn Xtreme]

need for speed :
Vervecken en co heb ik ook meegemaakt. baas waren ze niet, niettegenstaande deed Vervecken en Janssens het wel goed.
Beiden hadden wel 1 erg zwakke plek waar je ze murw kon rijden : steil en slopend klimwerk.
Bart Wellens , Diercksens etc, wilden in die periode ook eens het vertegenwoordende mtb veld eens naar huis rijden. Vooral Wellens had een heel grote mond en lachte met de MTB top en subtop. Tot hij op de feiten werd gedrukt door Meirhaege, Van den Abeele (een all rounder was dat), Benny heylen... ook ikzelf (wegrenner met weg/mtb contract notabene ) reed hem op anderhalve ronde net voorbij half wedstrijd en hij afstapte. Daarna heeft hij zich niet meer aan de mtb gewaagd. En zo waren er vele profrenners die is de mtb wilden induiken om is snel alles op een hoopje te fietsen.... maar sneuvelden zelf.
Nu denkt hij terug in die richting, maar zijn fysiek en lichaamsbouw is er ongeschikt voor. Bart is een rasecht crosserstype, en echt specifiek getalenteerd in die dicipline. Omdat deBie hem influistert dat hij terug moet proberen, wil niet zeggen dat hij ook maar deftig kan presteren (hij sprak van de OS)

tevens zijn het allemaal profrenners, 24/24u tijd om ervoor te leven, terwijl de rest elke dag moet werken en de rest moet proberen in te passen.
Als dan de verschillen nog niet kleiner worden... lijkt me de logica zelve.

Nu, normaal moeten veel van die crossers van de 2e en 3e rij, zich normaal toeleggen op mtb in de zomer voor hun broodnodig intensief trainingswerk te onderhouden. Dan zou je ook meer een waardemeter krijgen tussen de crossers en de mtb renners, en de sport zou er zowieso beter van worden. Maar... als je ziet wat ze in de plaats doen na de winter, kan je het voor de meeste nvan hen, vooral een schande voor hun beroep noemen. en dan janken dat het weer niet wil lukken dat crossseizoen. Mentaal zit het dik fout bij die mannen.

en kheb het al gezegd :
prijzengeld, de blunders, vaak dure inschrijvingen etc.... het maakt de mtb sport echt niet interessant voor crossers en wegrenners. Als je erover begint is het eerste wat ze zeggen : " ben je gek? daar valt helemaal niks te verdienen van prijzen. En als ik hier 10 koersen me murw rijd voor een top 10, krijg ik meer waardering en erkenning dan op 10 jaar mtb'en samen. "

[biker67]

need for speed :
Vervecken en co heb ik ook meegemaakt. baas waren ze niet, niettegenstaande deed Vervecken en Janssens het wel goed.
Beiden hadden wel 1 erg zwakke plek waar je ze murw kon rijden : steil en slopend klimwerk.
Bart Wellens , Diercksens etc, wilden in die periode ook eens het vertegenwoordende mtb veld eens naar huis rijden. Vooral Wellens had een heel grote mond en lachte met de MTB top en subtop. Tot hij op de feiten werd gedrukt door Meirhaege, Van den Abeele (een all rounder was dat), Benny heylen... ook ikzelf (wegrenner met weg/mtb contract notabene ) reed hem op anderhalve ronde net voorbij half wedstrijd en hij afstapte. Daarna heeft hij zich niet meer aan de mtb gewaagd. En zo waren er vele profrenners die is de mtb wilden induiken om is snel alles op een hoopje te fietsen.... maar sneuvelden zelf.
Nu denkt hij terug in die richting, maar zijn fysiek en lichaamsbouw is er ongeschikt voor. Bart is een rasecht crosserstype, en echt specifiek getalenteerd in die dicipline. Omdat deBie hem influistert dat hij terug moet proberen, wil niet zeggen dat hij ook maar deftig kan presteren (hij sprak van de OS)

tevens zijn het allemaal profrenners, 24/24u tijd om ervoor te leven, terwijl de rest elke dag moet werken en de rest moet proberen in te passen.
Als dan de verschillen nog niet kleiner worden... lijkt me de logica zelve.

Nu, normaal moeten veel van die crossers van de 2e en 3e rij, zich normaal toeleggen op mtb in de zomer voor hun broodnodig intensief trainingswerk te onderhouden. Dan zou je ook meer een waardemeter krijgen tussen de crossers en de mtb renners, en de sport zou er zowieso beter van worden. Maar... als je ziet wat ze in de plaats doen na de winter, kan je het voor de meeste nvan hen, vooral een schande voor hun beroep noemen. en dan janken dat het weer niet wil lukken dat crossseizoen. Mentaal zit het dik fout bij die mannen.

en kheb het al gezegd :
prijzengeld, de blunders, vaak dure inschrijvingen etc.... het maakt de mtb sport echt niet interessant voor crossers en wegrenners. Als je erover begint is het eerste wat ze zeggen : " ben je gek? daar valt helemaal niks te verdienen van prijzen. En als ik hier 10 koersen me murw rijd voor een top 10, krijg ik meer waardering en erkenning dan op 10 jaar mtb'en samen. "

allez voor de inschrijvingen naar beneden te halen kan jij misschien de dikke sponsors binnen halen, dan is het voor de inrichters en KBWB eenvoudiger en kunnen de prijzengeld ook omhoog gaan

[Sunn Xtreme]

zulke achterlijke reactie kan je altijd verwachten.
Blijkbaar heb je geen enkel idee wat de oorzaak van de ellende is en was, waarvan we nog steeds de gevolgen dragen.
denk eerst nog maar is heel diep en informeer u beter over de oorzaak na voor je stommiteiten uitkraamt.

de oorzaak ligt aan het wanbeleid van na 1998, toen binnen de Bond (mtb afdeling) alles overhoop lag en de ene niet voor de andere nog iets wou doen, de ene interne ruzie de andere opvolgde , en een slimme bondsvoorzitter een illegaal circuit opstarte en probeerde het deelnemersveld naar zijn illegale 'bond' over te halen (waar ook nogal wat renners door werden geschorst)
En in de eerste plaats, de sponsor afhaakten, waarna ook veel organisatoren, en dus de prijzen naar beneden gingen.
Op een moment was het zo erg, dan men niet voor een geldprijs meer reed, maar voor een helm of wat anders
Daarna werd door de mtb bond zelve, de belgische mtb wport stiefmoederlijk behandeld ondanks inspanningen van sommige goedbedoelende leden (die dan weer werden tegengewerkt door de anderen om bepaalde redenen die ik hier niet ga neerzetten)
De mtb was toen op een paar jaar groot geworden in Belgie, en nogal wat omlopen genoten internationale uitstraling, meer dan nu nog altijd, ondanks dat al gebeterd is. Deelnemers bij elite en beloften waren elke keer vlotjes 300 a 400 starters, waaronder starters van allerlei pluimage. Er was een vrij brede interesse ook van wegrenners, die ook eens wilden kijken hoever ze droegen.

nu, intussen doet men alle moeite om het weer op een goed niveau te krijgen, er zijn ook meer organisaties, de sponsors lijken meer interesse te hebben al zit nu de economische situatie tegen wat als een rem werkt... maar het aantal deelnemers in de wedstrijden is en blijft steeds een pak minder, de inschrijvingen hebben soms absurde bedragen ( de renner betaalt vooral mee ipv de sponsoring de organisator opvangt), mtb is helaas een melkkoe ipv een sport geworden de afgelopen 10 jaar en dat moet dringend veranderen.
De laatste paar jaar was het nog maar eens zeer duidelijk dat de sport nog met problemen kampt. Het signaal dat op een bepaald moment uitging van wat teams, alsook wat organisatoren, kon niet missen. Toch werd dit helaas op dat moment grotendeels genegeert.
Dat er ook misbruiken waren van bepaalde commisieleden, die echt niet door de beugel kunnen, op een aantal wedstrijden en bekende marathons, legde nog maar eens voor de zoveelste keer de pijnpunten bloot..... maar nog negeerde men de klachten van de organisatoren en teams. Men veranderd niet graag oude gewoontes.

2e helft jaren 90' tot 2000 heeft men diverse malen geprobeerd iets op poten te zetten dat de Belgische mtb sport definitief op de rails zette en met de toenmalige lastige omlopen als hoofdbrok, op int. vlak naar buiten wilde komen als de lastigste, mooiste en meest technische cross country omlopen van West Europa. Als je 8x Ardense hellingen met vanalle obstakels opmoet, dan is dat veel zwaarder dan 1x of 2xeen col oprijden van 2000 meter langs onverharde weggetjes.
Maar dit werd kompleet afgeblokt, en het gevolg was dat de nationale coaches in snel tempo elkaar opvolgde. (de rede nwas wel duidelijk...als je niet de mogelijkheid krijgt je werk deftig te doen...)
Wat helemaal een schande was, is dat op een bepaald moment de oorzaak van alle ellende en teneergang van de mtb sport hier, weer in het bestuur mocht komen zetelen...onbegrijpelijk!!!!!
De reden zal men maar niet noemen.... dat is een rasechte Belgenmop, maar wel eentje met een bijzonder zure nasmaak.

Toch moeten we en komplete herstructurering beleven
in de Belgiche mtb-sport. Dat zal met goede dingen gebeuren ,maar ook met fouten, waarvan men moet leren en ze voorkomen.
Men probeert dit al te doen, en oa Golazo brengt wel reklame mee voor de sport.
Vorig jaar stelde ze een lijst voor van de wedstrijden 2011 met weer veel Ardense en technische omlopen.
Men toch duidelijk signalen had opgevangen de vorige 2 jaar en vooral in 2010, dat het beste is een andere koers te varen qua parcours dan de afgelopen periode (2000-2010), waar vlakheid en matig tot weinig technisch vernuft het gros van de wedstrijden bepaalde.
er zijn jaren geweest dat men nog amper de Ardennen wist liggen. dus dat moest dringend anders, wil deze sport weer kunnen groeien, en de broodnodige ademlijdende mtb sport in ons land, weer zuurtsof te geven.

het is van grote noodzaak, dat die tendens zich voortzet. Intussen beseft men gelukkig weer dat men buiten Houffalize, nog enkele grote troeven in handen heeft, en qua omloop zowat even zwaar en technisch kunnen zijn als de meest gekende, Houffalize.
Maar er zal normaal ook in het kader moeten geherstrucureerd worden, zoals men in een bedrijf doet. dit klinkt misschien wat overdreven, maar de Bond is evengoed een bedrijf als een ander, en als er elementen zijn die niet sporen, moeten die vervangen worden door betere met een visie voor de toekomst, en niet voor het verleden.

dat beste vriend, is de oorzaak van de hele ellende.
als je daaraan twijfelt, dan moet je ook maar eens gaan spreken met de mensen in de bmx scene, omdat zij met dezelfde mensen en kuren werden geconfronteerd als wij in de mtb scene. die kunnen waarschijnlijk een nog veel dikkere boek schrijven dan wij.
er zijn daar dingen gebeurd, de schaamte ver voorbij....
Erg dat er dan toch mensen waren in die commissies, die wel vooruit wilde maar kompleet werden tegengewerkt.

Het is te hopen dat in de toekomst er meer sponsors op de kar gaan springen, en zodoende de deelnemer zijn kostprijs toch meer ontzien word en die meer gelijk komt te liggen met bv wegwedstrijden (inschrijving en bedrag dat je moet laten vallen na inleveren rugnummer)

Anno 2011, zitten we dus nog altijd met gebakken peren van toen ondanks de goede inspanningen van zeer veel mensen. Hoe meer deze gehoord zullen worden, te beter zal de sport er weer van worden.
Maar ze moeten willen luisteren. En dat is nogal lastig als ze aan oude gewoonten blijven vastplakken.

Als je op iemand wil schieten, doe dat dan op degene die de oorzaak zijn.

[RACING ANIMAL]

zulke achterlijke reactie kan je altijd verwachten.
Blijkbaar heb je geen enkel idee wat de oorzaak van de ellende is en was, waarvan we nog steeds de gevolgen dragen.
denk eerst nog maar is heel diep en informeer u beter over de oorzaak na voor je stommiteiten uitkraamt.

de oorzaak ligt aan het wanbeleid van na 1998, toen binnen de Bond (mtb afdeling) alles overhoop lag en de ene niet voor de andere nog iets wou doen, de ene interne ruzie de andere opvolgde , en een slimme bondsvoorzitter een illegaal circuit opstarte en probeerde het deelnemersveld naar zijn illegale 'bond' over te halen (waar ook nogal wat renners door werden geschorst)
En in de eerste plaats, de sponsor afhaakten, waarna ook veel organisatoren, en dus de prijzen naar beneden gingen.
Op een moment was het zo erg, dan men niet voor een geldprijs meer reed, maar voor een helm of wat anders
Daarna werd door de mtb bond zelve, de belgische mtb wport stiefmoederlijk behandeld ondanks inspanningen van sommige goedbedoelende leden (die dan weer werden tegengewerkt door de anderen om bepaalde redenen die ik hier niet ga neerzetten)
De mtb was toen op een paar jaar groot geworden in Belgie, en nogal wat omlopen genoten internationale uitstraling, meer dan nu nog altijd, ondanks dat al gebeterd is. Deelnemers bij elite en beloften waren elke keer vlotjes 300 a 400 starters, waaronder starters van allerlei pluimage. Er was een vrij brede interesse ook van wegrenners, die ook eens wilden kijken hoever ze droegen.

nu, intussen doet men alle moeite om het weer op een goed niveau te krijgen, er zijn ook meer organisaties, de sponsors lijken meer interesse te hebben al zit nu de economische situatie tegen wat als een rem werkt... maar het aantal deelnemers in de wedstrijden is en blijft steeds een pak minder, de inschrijvingen hebben soms absurde bedragen ( de renner betaalt vooral mee ipv de sponsoring de organisator opvangt), mtb is helaas een melkkoe ipv een sport geworden de afgelopen 10 jaar en dat moet dringend veranderen.
De laatste paar jaar was het nog maar eens zeer duidelijk dat de sport nog met problemen kampt. Het signaal dat op een bepaald moment uitging van wat teams, alsook wat organisatoren, kon niet missen. Toch werd dit helaas op dat moment grotendeels genegeert.
Dat er ook misbruiken waren van bepaalde commisieleden, die echt niet door de beugel kunnen, op een aantal wedstrijden en bekende marathons, legde nog maar eens voor de zoveelste keer de pijnpunten bloot..... maar nog negeerde men de klachten van de organisatoren en teams. Men veranderd niet graag oude gewoontes.

2e helft jaren 90' tot 2000 heeft men diverse malen geprobeerd iets op poten te zetten dat de Belgische mtb sport definitief op de rails zette en met de toenmalige lastige omlopen als hoofdbrok, op int. vlak naar buiten wilde komen als de lastigste, mooiste en meest technische cross country omlopen van West Europa. Als je 8x Ardense hellingen met vanalle obstakels opmoet, dan is dat veel zwaarder dan 1x of 2xeen col oprijden van 2000 meter langs onverharde weggetjes.
Maar dit werd kompleet afgeblokt, en het gevolg was dat de nationale coaches in snel tempo elkaar opvolgde. (de rede nwas wel duidelijk...als je niet de mogelijkheid krijgt je werk deftig te doen...)
Wat helemaal een schande was, is dat op een bepaald moment de oorzaak van alle ellende en teneergang van de mtb sport hier, weer in het bestuur mocht komen zetelen...onbegrijpelijk!!!!!
De reden zal men maar niet noemen.... dat is een rasechte Belgenmop, maar wel eentje met een bijzonder zure nasmaak.

Toch moeten we en komplete herstructurering beleven
in de Belgiche mtb-sport. Dat zal met goede dingen gebeuren ,maar ook met fouten, waarvan men moet leren en ze voorkomen.
Men probeert dit al te doen, en oa Golazo brengt wel reklame mee voor de sport.
Vorig jaar stelde ze een lijst voor van de wedstrijden 2011 met weer veel Ardense en technische omlopen.
Men toch duidelijk signalen had opgevangen de vorige 2 jaar en vooral in 2010, dat het beste is een andere koers te varen qua parcours dan de afgelopen periode (2000-2010), waar vlakheid en matig tot weinig technisch vernuft het gros van de wedstrijden bepaalde.
er zijn jaren geweest dat men nog amper de Ardennen wist liggen. dus dat moest dringend anders, wil deze sport weer kunnen groeien, en de broodnodige ademlijdende mtb sport in ons land, weer zuurtsof te geven.

het is van grote noodzaak, dat die tendens zich voortzet. Intussen beseft men gelukkig weer dat men buiten Houffalize, nog enkele grote troeven in handen heeft, en qua omloop zowat even zwaar en technisch kunnen zijn als de meest gekende, Houffalize.
Maar er zal normaal ook in het kader moeten geherstrucureerd worden, zoals men in een bedrijf doet. dit klinkt misschien wat overdreven, maar de Bond is evengoed een bedrijf als een ander, en als er elementen zijn die niet sporen, moeten die vervangen worden door betere met een visie voor de toekomst, en niet voor het verleden.

dat beste vriend, is de oorzaak van de hele ellende.
als je daaraan twijfelt, dan moet je ook maar eens gaan spreken met de mensen in de bmx scene, omdat zij met dezelfde mensen en kuren werden geconfronteerd als wij in de mtb scene. die kunnen waarschijnlijk een nog veel dikkere boek schrijven dan wij.
er zijn daar dingen gebeurd, de schaamte ver voorbij....
Erg dat er dan toch mensen waren in die commissies, die wel vooruit wilde maar kompleet werden tegengewerkt.

Het is te hopen dat in de toekomst er meer sponsors op de kar gaan springen, en zodoende de deelnemer zijn kostprijs toch meer ontzien word en die meer gelijk komt te liggen met bv wegwedstrijden (inschrijving en bedrag dat je moet laten vallen na inleveren rugnummer)

Anno 2011, zitten we dus nog altijd met gebakken peren van toen ondanks de goede inspanningen van zeer veel mensen. Hoe meer deze gehoord zullen worden, te beter zal de sport er weer van worden.
Maar ze moeten willen luisteren. En dat is nogal lastig als ze aan oude gewoonten blijven vastplakken.

Als je op iemand wil schieten, doe dat dan op degene die de oorzaak zijn.

tjakaa!!! Alles wat ik meegemaakt staat hier lekker opgeschreven...
Heb begonnen als junior in het jaar '97 en heb dit allemaal meegemaakt de ups en downs.
Er kan alleen maar veranderen als er meer verjonging en mensen met een echte mtb-visie in het bestuur komen.

[LMTB]

zulke achterlijke reactie kan je altijd verwachten.
Blijkbaar heb je geen enkel idee wat de oorzaak van de ellende is en was, waarvan we nog steeds de gevolgen dragen.
denk eerst nog maar is heel diep en informeer u beter over de oorzaak na voor je stommiteiten uitkraamt.

de oorzaak ligt aan het wanbeleid van na 1998, toen binnen de Bond (mtb afdeling) alles overhoop lag en de ene niet voor de andere nog iets wou doen, de ene interne ruzie de andere opvolgde , en een slimme bondsvoorzitter een illegaal circuit opstarte en probeerde het deelnemersveld naar zijn illegale 'bond' over te halen (waar ook nogal wat renners door werden geschorst)
En in de eerste plaats, de sponsor afhaakten, waarna ook veel organisatoren, en dus de prijzen naar beneden gingen.
Op een moment was het zo erg, dan men niet voor een geldprijs meer reed, maar voor een helm of wat anders
Daarna werd door de mtb bond zelve, de belgische mtb wport stiefmoederlijk behandeld ondanks inspanningen van sommige goedbedoelende leden (die dan weer werden tegengewerkt door de anderen om bepaalde redenen die ik hier niet ga neerzetten)
De mtb was toen op een paar jaar groot geworden in Belgie, en nogal wat omlopen genoten internationale uitstraling, meer dan nu nog altijd, ondanks dat al gebeterd is. Deelnemers bij elite en beloften waren elke keer vlotjes 300 a 400 starters, waaronder starters van allerlei pluimage. Er was een vrij brede interesse ook van wegrenners, die ook eens wilden kijken hoever ze droegen.

nu, intussen doet men alle moeite om het weer op een goed niveau te krijgen, er zijn ook meer organisaties, de sponsors lijken meer interesse te hebben al zit nu de economische situatie tegen wat als een rem werkt... maar het aantal deelnemers in de wedstrijden is en blijft steeds een pak minder, de inschrijvingen hebben soms absurde bedragen ( de renner betaalt vooral mee ipv de sponsoring de organisator opvangt), mtb is helaas een melkkoe ipv een sport geworden de afgelopen 10 jaar en dat moet dringend veranderen.
De laatste paar jaar was het nog maar eens zeer duidelijk dat de sport nog met problemen kampt. Het signaal dat op een bepaald moment uitging van wat teams, alsook wat organisatoren, kon niet missen. Toch werd dit helaas op dat moment grotendeels genegeert.
Dat er ook misbruiken waren van bepaalde commisieleden, die echt niet door de beugel kunnen, op een aantal wedstrijden en bekende marathons, legde nog maar eens voor de zoveelste keer de pijnpunten bloot..... maar nog negeerde men de klachten van de organisatoren en teams. Men veranderd niet graag oude gewoontes.

2e helft jaren 90' tot 2000 heeft men diverse malen geprobeerd iets op poten te zetten dat de Belgische mtb sport definitief op de rails zette en met de toenmalige lastige omlopen als hoofdbrok, op int. vlak naar buiten wilde komen als de lastigste, mooiste en meest technische cross country omlopen van West Europa. Als je 8x Ardense hellingen met vanalle obstakels opmoet, dan is dat veel zwaarder dan 1x of 2xeen col oprijden van 2000 meter langs onverharde weggetjes.
Maar dit werd kompleet afgeblokt, en het gevolg was dat de nationale coaches in snel tempo elkaar opvolgde. (de rede nwas wel duidelijk...als je niet de mogelijkheid krijgt je werk deftig te doen...)
Wat helemaal een schande was, is dat op een bepaald moment de oorzaak van alle ellende en teneergang van de mtb sport hier, weer in het bestuur mocht komen zetelen...onbegrijpelijk!!!!!
De reden zal men maar niet noemen.... dat is een rasechte Belgenmop, maar wel eentje met een bijzonder zure nasmaak.

Toch moeten we en komplete herstructurering beleven
in de Belgiche mtb-sport. Dat zal met goede dingen gebeuren ,maar ook met fouten, waarvan men moet leren en ze voorkomen.
Men probeert dit al te doen, en oa Golazo brengt wel reklame mee voor de sport.
Vorig jaar stelde ze een lijst voor van de wedstrijden 2011 met weer veel Ardense en technische omlopen.
Men toch duidelijk signalen had opgevangen de vorige 2 jaar en vooral in 2010, dat het beste is een andere koers te varen qua parcours dan de afgelopen periode (2000-2010), waar vlakheid en matig tot weinig technisch vernuft het gros van de wedstrijden bepaalde.
er zijn jaren geweest dat men nog amper de Ardennen wist liggen. dus dat moest dringend anders, wil deze sport weer kunnen groeien, en de broodnodige ademlijdende mtb sport in ons land, weer zuurtsof te geven.

het is van grote noodzaak, dat die tendens zich voortzet. Intussen beseft men gelukkig weer dat men buiten Houffalize, nog enkele grote troeven in handen heeft, en qua omloop zowat even zwaar en technisch kunnen zijn als de meest gekende, Houffalize.
Maar er zal normaal ook in het kader moeten geherstrucureerd worden, zoals men in een bedrijf doet. dit klinkt misschien wat overdreven, maar de Bond is evengoed een bedrijf als een ander, en als er elementen zijn die niet sporen, moeten die vervangen worden door betere met een visie voor de toekomst, en niet voor het verleden.

dat beste vriend, is de oorzaak van de hele ellende.
als je daaraan twijfelt, dan moet je ook maar eens gaan spreken met de mensen in de bmx scene, omdat zij met dezelfde mensen en kuren werden geconfronteerd als wij in de mtb scene. die kunnen waarschijnlijk een nog veel dikkere boek schrijven dan wij.
er zijn daar dingen gebeurd, de schaamte ver voorbij....
Erg dat er dan toch mensen waren in die commissies, die wel vooruit wilde maar kompleet werden tegengewerkt.

Het is te hopen dat in de toekomst er meer sponsors op de kar gaan springen, en zodoende de deelnemer zijn kostprijs toch meer ontzien word en die meer gelijk komt te liggen met bv wegwedstrijden (inschrijving en bedrag dat je moet laten vallen na inleveren rugnummer)

Anno 2011, zitten we dus nog altijd met gebakken peren van toen ondanks de goede inspanningen van zeer veel mensen. Hoe meer deze gehoord zullen worden, te beter zal de sport er weer van worden.
Maar ze moeten willen luisteren. En dat is nogal lastig als ze aan oude gewoonten blijven vastplakken.

Als je op iemand wil schieten, doe dat dan op degene die de oorzaak zijn.

tjakaa!!! Alles wat ik meegemaakt staat hier lekker opgeschreven...
Heb begonnen als junior in het jaar '97 en heb dit allemaal meegemaakt de ups en downs.
Er kan alleen maar veranderen als er meer verjonging en mensen met een echte mtb-visie in het bestuur komen.

hoor ik kandidaten voor in de MTB commissies, in limburg hebben we een goeddraaiende de andere provincies zijn zoekende, neem contact met de provinciale voorzitters en samen kunnen we er iets aan doen

[Sunn Xtreme]

ik fiets nog te graag om er de zondagen aan op te offeren.
onder normale omstandigheden trap ik vlotjes 6-700km, heel soms een 900 per week af met voornamelijk de koersfiets. (indien tijd en vrij van een blessure door dit of dat). Verslaafd aan de endorfines die je erdoor vrijkomen zeker ?
zou dan eerder kiezen voor begeleiding, de dankbaarheid die je terugkrijgt is daar ook groter

van de allereerste punten is, spreken met teams en organisaties, duidelijk maken dat er geen eenrichtingsverkeer meer is ivm overleg van wat-hoe enz... (iets wat altijd al zeer moeizaam ging)
Onder het jaar regelmatig een evaluatie maken en bijstellen als het ook zou kunnen, en een toekomstgericht parcours uitwerken voor iets groters.
maar daar moet men wel bereid zijn gesprekken te voeren en ook de daad bij het woord te voeren, en niet 'ja' knikken en als 'njet' in de praktijk brengen.
In de praktijk is het niet zo simpel natuurlijk, maar je moet wel een visie hebben om er wat van te maken, anders lukt het nooit.

[s3t]

@ sunn extreme
Ik denk dat er veel competitierijders denken wat jij hier hebt geschreven. En het gaat nog verder dan dat.

De bond laat het marathon-gebeuren links liggen. Ik denk dat er een oplossing mogelijk is voor het inschrijvingsgeld als ze hun oogkleppen eens afleggen en meer uit of the box beginnen te denken. Nu zijn er een heel deel wedstrijden waar je als elite zelfs niet mag aan meedoen wegens geen officiël KBWB-wedstrijd. het grote verschil met de weg is dat ze daar veel meer inschrijvingen hebben als je alle wedstrijden dagelijks optelt. Dit bepaatl wrs ook voor een stuk de prijs. Ik vraag mij wel af waarom organisatoren dan een fikse som aan de bond moeten betalen om een wedstrijd te mogen organiseren. Hier ligt mss een groot probleem waardoor veel organisaties sneller de pijp aan maarten geven.

een schoon voorbeeld hiervan is het BK Marathon dat alweer in Nederland doorgaat. Met alle respect voor de BB challenge, maar in België zijn de ardennen marathons toch van een heel ander niveau. Waarom kunnen die organisatoren niet warm gemaakt worden of is het weer een geldkwestie. Die wedstrijden gaan ieder jaar en als je het nuchter bekijkt komt daar eigenlijk gewoon het label 'BK' bij.

Ik vrees als de mtb-gemeenschap niet zelf actie gaat ondernemen dit gaat blijven voortduren. Alleen, hoe pak je zoiets aan ...
Hiervoor zullen toch een paar personen initiatief moeten nemen. We kunnen hier allemaal blijven klagen dat het inschrijvingsgeld te hoog ligt en het prijzengeld te laag, maar er zal actie moeten ondernomen worden. Mss met een open brief waaraan een petitie aangekoppeld is of iets dergelijks om te beginnen, maar het zal verder moeten gaan vrees ik ...

[RACING ANIMAL]

zulke achterlijke reactie kan je altijd verwachten.
Blijkbaar heb je geen enkel idee wat de oorzaak van de ellende is en was, waarvan we nog steeds de gevolgen dragen.
denk eerst nog maar is heel diep en informeer u beter over de oorzaak na voor je stommiteiten uitkraamt.

de oorzaak ligt aan het wanbeleid van na 1998, toen binnen de Bond (mtb afdeling) alles overhoop lag en de ene niet voor de andere nog iets wou doen, de ene interne ruzie de andere opvolgde , en een slimme bondsvoorzitter een illegaal circuit opstarte en probeerde het deelnemersveld naar zijn illegale 'bond' over te halen (waar ook nogal wat renners door werden geschorst)
En in de eerste plaats, de sponsor afhaakten, waarna ook veel organisatoren, en dus de prijzen naar beneden gingen.
Op een moment was het zo erg, dan men niet voor een geldprijs meer reed, maar voor een helm of wat anders
Daarna werd door de mtb bond zelve, de belgische mtb wport stiefmoederlijk behandeld ondanks inspanningen van sommige goedbedoelende leden (die dan weer werden tegengewerkt door de anderen om bepaalde redenen die ik hier niet ga neerzetten)
De mtb was toen op een paar jaar groot geworden in Belgie, en nogal wat omlopen genoten internationale uitstraling, meer dan nu nog altijd, ondanks dat al gebeterd is. Deelnemers bij elite en beloften waren elke keer vlotjes 300 a 400 starters, waaronder starters van allerlei pluimage. Er was een vrij brede interesse ook van wegrenners, die ook eens wilden kijken hoever ze droegen.

nu, intussen doet men alle moeite om het weer op een goed niveau te krijgen, er zijn ook meer organisaties, de sponsors lijken meer interesse te hebben al zit nu de economische situatie tegen wat als een rem werkt... maar het aantal deelnemers in de wedstrijden is en blijft steeds een pak minder, de inschrijvingen hebben soms absurde bedragen ( de renner betaalt vooral mee ipv de sponsoring de organisator opvangt), mtb is helaas een melkkoe ipv een sport geworden de afgelopen 10 jaar en dat moet dringend veranderen.
De laatste paar jaar was het nog maar eens zeer duidelijk dat de sport nog met problemen kampt. Het signaal dat op een bepaald moment uitging van wat teams, alsook wat organisatoren, kon niet missen. Toch werd dit helaas op dat moment grotendeels genegeert.
Dat er ook misbruiken waren van bepaalde commisieleden, die echt niet door de beugel kunnen, op een aantal wedstrijden en bekende marathons, legde nog maar eens voor de zoveelste keer de pijnpunten bloot..... maar nog negeerde men de klachten van de organisatoren en teams. Men veranderd niet graag oude gewoontes.

2e helft jaren 90' tot 2000 heeft men diverse malen geprobeerd iets op poten te zetten dat de Belgische mtb sport definitief op de rails zette en met de toenmalige lastige omlopen als hoofdbrok, op int. vlak naar buiten wilde komen als de lastigste, mooiste en meest technische cross country omlopen van West Europa. Als je 8x Ardense hellingen met vanalle obstakels opmoet, dan is dat veel zwaarder dan 1x of 2xeen col oprijden van 2000 meter langs onverharde weggetjes.
Maar dit werd kompleet afgeblokt, en het gevolg was dat de nationale coaches in snel tempo elkaar opvolgde. (de rede nwas wel duidelijk...als je niet de mogelijkheid krijgt je werk deftig te doen...)
Wat helemaal een schande was, is dat op een bepaald moment de oorzaak van alle ellende en teneergang van de mtb sport hier, weer in het bestuur mocht komen zetelen...onbegrijpelijk!!!!!
De reden zal men maar niet noemen.... dat is een rasechte Belgenmop, maar wel eentje met een bijzonder zure nasmaak.

Toch moeten we en komplete herstructurering beleven
in de Belgiche mtb-sport. Dat zal met goede dingen gebeuren ,maar ook met fouten, waarvan men moet leren en ze voorkomen.
Men probeert dit al te doen, en oa Golazo brengt wel reklame mee voor de sport.
Vorig jaar stelde ze een lijst voor van de wedstrijden 2011 met weer veel Ardense en technische omlopen.
Men toch duidelijk signalen had opgevangen de vorige 2 jaar en vooral in 2010, dat het beste is een andere koers te varen qua parcours dan de afgelopen periode (2000-2010), waar vlakheid en matig tot weinig technisch vernuft het gros van de wedstrijden bepaalde.
er zijn jaren geweest dat men nog amper de Ardennen wist liggen. dus dat moest dringend anders, wil deze sport weer kunnen groeien, en de broodnodige ademlijdende mtb sport in ons land, weer zuurtsof te geven.

het is van grote noodzaak, dat die tendens zich voortzet. Intussen beseft men gelukkig weer dat men buiten Houffalize, nog enkele grote troeven in handen heeft, en qua omloop zowat even zwaar en technisch kunnen zijn als de meest gekende, Houffalize.
Maar er zal normaal ook in het kader moeten geherstrucureerd worden, zoals men in een bedrijf doet. dit klinkt misschien wat overdreven, maar de Bond is evengoed een bedrijf als een ander, en als er elementen zijn die niet sporen, moeten die vervangen worden door betere met een visie voor de toekomst, en niet voor het verleden.

dat beste vriend, is de oorzaak van de hele ellende.
als je daaraan twijfelt, dan moet je ook maar eens gaan spreken met de mensen in de bmx scene, omdat zij met dezelfde mensen en kuren werden geconfronteerd als wij in de mtb scene. die kunnen waarschijnlijk een nog veel dikkere boek schrijven dan wij.
er zijn daar dingen gebeurd, de schaamte ver voorbij....
Erg dat er dan toch mensen waren in die commissies, die wel vooruit wilde maar kompleet werden tegengewerkt.

Het is te hopen dat in de toekomst er meer sponsors op de kar gaan springen, en zodoende de deelnemer zijn kostprijs toch meer ontzien word en die meer gelijk komt te liggen met bv wegwedstrijden (inschrijving en bedrag dat je moet laten vallen na inleveren rugnummer)

Anno 2011, zitten we dus nog altijd met gebakken peren van toen ondanks de goede inspanningen van zeer veel mensen. Hoe meer deze gehoord zullen worden, te beter zal de sport er weer van worden.
Maar ze moeten willen luisteren. En dat is nogal lastig als ze aan oude gewoonten blijven vastplakken.

Als je op iemand wil schieten, doe dat dan op degene die de oorzaak zijn.

tjakaa!!! Alles wat ik meegemaakt staat hier lekker opgeschreven...
Heb begonnen als junior in het jaar '97 en heb dit allemaal meegemaakt de ups en downs.
Er kan alleen maar veranderen als er meer verjonging en mensen met een echte mtb-visie in het bestuur komen.

hoor ik kandidaten voor in de MTB commissies, in limburg hebben we een goeddraaiende de andere provincies zijn zoekende, neem contact met de provinciale voorzitters en samen kunnen we er iets aan doen

awel da zou ik graag wedl willen doen maar zoals Sunn zegt ben ik momenteel nog zelf teveel bezig met het actieve ervan.
Die karpatten toch njé

[Sunn Xtreme]

ik kan zeggen dat er vorig jaar bepaalde gesprekken plaatsgevonden hebben met bepaalde organisaties, over wat er leeft bij de actieve mtb renners en deelnemers etc... en de bond ook nadien.
Daar zou men nadien een duidelijke uitleg over geven op het forum, over de inhoud van de gesprekken, doelen, welke weg ze op willen etc... (werd zelfs hier aangekondigd) En het was wat ik verwachte.
wel..... NADA ! Buiten een enkel zinnetje uitleg dat de gesprekken hebben plaatsgevonden. Zonder enige details en de rest zoals gewoonlijk in het ongewisse bleef. Intussen is het nog altijd wachten tot Pasen op Kerstmis valt.

En ja... organiserende partijen moeten nogal wat geld ophoesten om van de Bond ee nwedstrijd te MOGEN organiseren. Ze mogen blij zijn dat men nog WIL organiseren.

datzelfde zie je ook bij het veldrijden, in hogere bedragen : buiten de dure prijs om om te mogen organiseren, wil men ook met de gouden lepel bediend worden... wat al heel wat organiserende partijen veel hoofdpijn heeft bezorgd, en een aantal het zo beu waren dat ze gewoon ermee gestopt zijn, en / of ze gewoon geen vrijwilligers meer vonden om die dag(en) er te staan. De veldrit in Vorselaar is daar een schoolvoorbeeld van. (die kunnen een boek schrijven)