(On one carbon of Air9...?) Carbon, staal, Ti...?
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
- Edlisjas
- Mountainbiker
- Posts: 2852
- Joined: Sat 18 Aug 2007 15:59
- Location: Cannondale, Cannondale, Cannondale en Canyon Racer
Begin al maar na te denken... moet wel iets met grote wielen zijn he...!kawa wrote:Het liefst van al zou ik gewoon mijn favoriet frame laten weten, de juiste maten doorgeven en een klein jaarke wachten.
Dan gaat ge weer op zoek naar iets nieuws en dan kan ik dat frame aan de helft overkopen...
Is da niks?
- K2-er
- Test team
- Posts: 3630
- Joined: Fri 04 Jul 2003 11:35
- Location: Orbea Rallon/Commencal Meta/ Nicolai Helius/Kona Jake the snake
- Contact:
En persoonlijk is het optisch ook iets minder, de overgang van de tapered buis onderaan naar de "normale" buis trekt op niet veel.Kresj wrote:een 1 1/8 vork past inderdaad in een tapered frame, het nadeel is dat ge dan een tapered frame hebt en geen gebruik maakt van de voordelen daarvan, lijkt me...Edlisjas wrote:Even een technisch vraagje:
Kan een niet tapered vork in een tapered frame passen? Ik heb gelezen dat dit kan dmv een speciaal balhoofd. Is dit aan te raden of niet? Wat zijn de nadelen? Met welk balhoofd zou dit gaan?
Thnx...
heb al CK headsets gezien hiervoor dacht ik.
Denk dat ge een koersfreemke moet gaan bestellen dan... offroad blijf ik m'n 26" wielkes trouw.Edlisjas wrote:Begin al maar na te denken... moet wel iets met grote wielen zijn he...!kawa wrote:Het liefst van al zou ik gewoon mijn favoriet frame laten weten, de juiste maten doorgeven en een klein jaarke wachten.
Dan gaat ge weer op zoek naar iets nieuws en dan kan ik dat frame aan de helft overkopen...
Is da niks?