vergelijk kleinste verzet 26 vs 29 (voor de mindere goden)

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
Mios
Mountainbiker
Posts: 22
Joined: Mon 17 May 2010 10:25
Location: Specialized Stumpjumper S-Works

Post by Mios »

Stoffell wrote:Mios schreef:
Wat ik nu eigenlijk wil weten: Vang ik met die 2 tanden extra achteraan de grotere wielmaat op waardoor ik nog steeds een even kleine versnelling heb als op de 26er?
Neen,

ik veronderstel dat je op 26er 27 voor en 36 achter hebt, en voor 29er 27 voor en 38 achter.
hierbij afgelegde weg per trapomwenteling:
26er en 27/36 is 1.545m
29er en 27/38 is 1.634m

de 38 is nog te klein voor zelfde verhouding als op de 26er.
Hierbij nog enkele andere verhoudingen die in de buurt komen:
29er en 25/38 is 1.51m
29er en 26/38 is 1.57m
29er en 25/36 is 1.59m

Ik hoop dat dit is wat je bedoeld en nog kan volgen? #-o
Dat was inderdaad wat ik bedoelde. Bedankt daarvoor.
Een beetje een vervelende kwestie want ik zou toch minstens aan de oude verhouding van 27/36 op de 26er moeten komen (1,545m dus).
Ideaal zou dan inderdaad zijn om met 25/38 op de 29er te kunnen rijden. Maar ik vrees dat dat niet mogelijk is met rotor. Bovendien kan ik die 40 toch geregeld goed gebruiken. Vorig jaar kwam ik met die 40 op de 26er in de Transalp soms een klein beetje tekort op de echt snelle stukken (vlak of vals plat naar beneden).
Een 25-40 vooraan zal allicht wel al helemaal niet bestaan veronderstel ik, 15 tanden is waarschijnlijk een te grote sprong.
Dat wordt dus nog even nadenken over het juiste verzet #-o
User avatar
Hans wynants
Mountainbiker
Posts: 1640
Joined: Sun 24 Feb 2008 22:32
Location: NINER

Post by Hans wynants »

ik rijd met mijn 29er nu vooraan 22/36 , een sprong van 14t en ik heb hier niks problemen mee,

zo dikwijls schakel ik nu ook weer niet vooraan, enkel als het heel steil word :-D
Nrico
Mountainbiker
Posts: 127
Joined: Thu 22 Sep 2005 16:56
Location: Ninerrrrrr A9C/FRM 10HP-WorldCup / FRM Brama / Canyon Ultimate CF / zwarte bommafiets
Contact:

Post by Nrico »

Hans wynants wrote:ik rijd met mijn 29er nu vooraan 22/36 , een sprong van 14t en ik heb hier niks problemen mee,

zo dikwijls schakel ik nu ook weer niet vooraan, enkel als het heel steil word :-D
Ik rij vooraan 24/36, achteraan 12/36 (9speed) = idem, no problemo.
User avatar
julie
Mountainbiker
Posts: 1663
Joined: Tue 17 May 2005 15:59
Location: Devinci Troy

Post by julie »

ik rij nu met 38-24 voor (en cassette 11-36 achter), 10sp, en helaas nu al toch weer 2X chainsuck gehad ondanks dat de voorbladen zo goed als nieuw zijn, en ook de ketting. Je moet echt heel voorzichtig gaan naar het binnenblad, even de beentjes stil houden, anders is het mis.
Komt dit nou toch door dat gat van 14, tussen de 38 en de 24?
Ik heb dit probleem totaal niet met mijn Sram XX op de 26er, die dus 39-26 als bladen heeft.
fillebiker
Mountainbiker
Posts: 545
Joined: Thu 07 Jun 2007 20:06

Post by fillebiker »

julie wrote:ik rij nu met 38-24 voor (en cassette 11-36 achter), 10sp, en helaas nu al toch weer 2X chainsuck gehad ondanks dat de voorbladen zo goed als nieuw zijn, en ook de ketting. Je moet echt heel voorzichtig gaan naar het binnenblad, even de beentjes stil houden, anders is het mis.
Komt dit nou toch door dat gat van 14, tussen de 38 en de 24?
Ik heb dit probleem totaal niet met mijn Sram XX op de 26er, die dus 39-26 als bladen heeft.
Bij mij idem! Nieuwe granny 24 nieuwe ketting en nieuwe cassette met 36 buitenblad en als ik schakel terwijl ik blijf trappen heb ik ALTIJD chainsuck!
echt kl*te als je op een lange klim ineens te voet staat bij een marathon!

ik denk dat ik me een tomac anti-chainsuck device ga aanschaffen en hopen dat het hiermee is opgelost!
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

fillebiker wrote:
julie wrote:ik rij nu met 38-24 voor (en cassette 11-36 achter), 10sp, en helaas nu al toch weer 2X chainsuck gehad ondanks dat de voorbladen zo goed als nieuw zijn, en ook de ketting. Je moet echt heel voorzichtig gaan naar het binnenblad, even de beentjes stil houden, anders is het mis.
Komt dit nou toch door dat gat van 14, tussen de 38 en de 24?
Ik heb dit probleem totaal niet met mijn Sram XX op de 26er, die dus 39-26 als bladen heeft.
Bij mij idem! Nieuwe granny 24 nieuwe ketting en nieuwe cassette met 36 buitenblad en als ik schakel terwijl ik blijf trappen heb ik ALTIJD chainsuck!
echt kl*te als je op een lange klim ineens te voet staat bij een marathon!

ik denk dat ik me een tomac anti-chainsuck device ga aanschaffen en hopen dat het hiermee is opgelost!
Welke Crank?
fillebiker
Mountainbiker
Posts: 545
Joined: Thu 07 Jun 2007 20:06

Post by fillebiker »

XT-crank
fsa buitenblad en xt granny 22 of ta granny 24
altijd chainsuck als ik naar de granny ga!
beide grannys hebben er 3 ardennneritten opzitten.
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

fillebiker wrote:XT-crank
fsa buitenblad en xt granny 22 of ta granny 24
altijd chainsuck als ik naar de granny ga!
beide grannys hebben er 3 ardennneritten opzitten.
XT 9sp of 10sp?
fillebiker
Mountainbiker
Posts: 545
Joined: Thu 07 Jun 2007 20:06

Post by fillebiker »

9 speed
User avatar
J.E.
Mountainbiker
Posts: 2413
Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.

Post by J.E. »

fillebiker wrote:9 speed
De afstand tussen de 3 bladen is verschillend bij een 9sp en 10sp crank.
Volgens mij ligt uw probleem daar.
Locked