Dus vraagt het iets meer onderhoud dan een gewone voorvork waarbij je gewoon de bovenste dichting inspuit met Brunox Deo en daarna de schachten afkuist.MirFlash wrote:Die rubber is daar om het boeltje proper te houden.
Contaminatie gebeurd enkel bij scheur van de boot. Dus bij elke wasbeurt die boot eens nakijken en bij twijfel laten vervangen.
Die kunnen bij goei gelegde kabels heel lang meegaan (meerdere jaren)
'k Heb nog nooit geweten dat er problemen zijn van vuil zonder dat de boot beschadigd werd.
Wel moet die toch nu en dan eens gesmeerd worden, anders kunt ge wel eerder roest/pitten hebben van lagervlakken of de lagers zelf en dat is dan wat ge ervaart dat het boeltje zogezegd vol bagger zit ofwel in dit geval iemand die niet weet hoe om te gaan met een Dale vork en die met zijne kwast heeft "gecontamineerd".
Veel onderhoud vraagt het niet, maar die moet wel gebeuren, zonder smering tja kunnen ook op een punt komen dat ze om zeep zijn.
Wat ge wel hebt is, dat bij sommige oudere Fatty's de olie verloop den indruk geeft dat er problemen zijn maar is gewoon cavitatie.
Ik denk dat er weinig zelf een voorvork uit elkaar halen al moedigen sommige MTB onderhoudsboeken het wa aan.
. 
. Merci voor de tips!