Zoals mijn collega het vertelde zal je misschien eerder Kenny op een nieuw model Monty voorbij zien komen...hondahornet wrote:"Kenny Belaey zei naar verluidt (was ik zelf niet bij) dat hij absoluut ook zo'n bike wil - laten maken waarschijnlijk in zijn geval..."
Tof, dan zal ik die Sandman veel zien voorbijkomen voor m'n deur, ik woon een kleine 100m van hem...
sandman bikes
Meningen verschillen (al goed:-) maar toch kan je hier jouw ervaring kwijt over een bepaalde bike.
De German-A vork was een absolute primeur die we op Velofollies wilden tonen (gelukt), maar het titanium frame is nu pas afgeraakt.
De bike die je hier ziet is zoals de serie zal zijn, ttz met de correcte afmontage op het type achterband en de pedalen na.
Het was moeilijk om op deze korte rit de eigenschappen van titanium eruit te filteren, ook omdat het mijn eerste test met de German-A vork was. Het geheel was alleszins zeer uitgebalanceerd en ik ging zodanig "mee" in de singletrack afdaling dat ik to-taal vergeten ben foto's te nemen aldaar. Een goed teken dus
!
Wat me direct opviel is dat het geheel op één of andere manier "luchtig" aanvoelt en dat de vork véél stijver is dan de Maverick en enorm veel vertrouwen inboezemt. Wie zelf eens wil proberen moet bij het lezen van dit zich reppen: we zijn morgen (30/01) met testbikes aanwezig op de toertocht in Huldenberg.

Detail van het balhoofd... wie ontcijfert het wapenschildje
?

Druppels op het balhoofd... ? Buiten een korte testrit met het gloednieuwe titanium frame had ik vandaag ook een iets minder conventionele test gepland...


Dit was een test voor een expeditieprojectje.... Met een Sandman kan je namelijk op veel meer plaatsen biken dan met een gewone mtb.
Packraftjes zijn superhandige hulpmiddelen voor regio's waar er weinig of geen bruggen zijn of waar een waterloop tijdens een deel van het traject de betere of leukere oplossing is: 2 kg, oprolbaar tot het formaat van een klein 2-persoonstentje, peddel in 4 delen, onwaarschijnlijk stevig en vlot repareerbaar. Je steekt zo'n éénpersoonsraftje gewoon in je rugzak of bindt dat aan je fiets en in combinatie met een Sandman bestaan er nog weinig "onmogelijke" trajecten. Kwestie van onze spreuk eer aan te doen
!

Voorlopig bleef het bij een (heel geslaagde) test op de Amblève. Eén van mijn vrienden werd zowaar jaloers op mijn voertuig op de boeg. Maar door de voorbije overstromingen vond hij al gauw iets geschikts op de oever... onwaarschijnljk wat je nu allemaal op de oever ziet liggen !

Na afloop ben ik met de Sandman terug stroomopwaarts gebiket om de auto te gaan halen. En heb ik de foto's met de druppels op het balhoofd genomen.
Leuke dag en geslaagde tests, dat beloofd voor deze zomer - stay tuned
De bike die je hier ziet is zoals de serie zal zijn, ttz met de correcte afmontage op het type achterband en de pedalen na.
Het was moeilijk om op deze korte rit de eigenschappen van titanium eruit te filteren, ook omdat het mijn eerste test met de German-A vork was. Het geheel was alleszins zeer uitgebalanceerd en ik ging zodanig "mee" in de singletrack afdaling dat ik to-taal vergeten ben foto's te nemen aldaar. Een goed teken dus
Wat me direct opviel is dat het geheel op één of andere manier "luchtig" aanvoelt en dat de vork véél stijver is dan de Maverick en enorm veel vertrouwen inboezemt. Wie zelf eens wil proberen moet bij het lezen van dit zich reppen: we zijn morgen (30/01) met testbikes aanwezig op de toertocht in Huldenberg.

Detail van het balhoofd... wie ontcijfert het wapenschildje

Druppels op het balhoofd... ? Buiten een korte testrit met het gloednieuwe titanium frame had ik vandaag ook een iets minder conventionele test gepland...


Dit was een test voor een expeditieprojectje.... Met een Sandman kan je namelijk op veel meer plaatsen biken dan met een gewone mtb.
Packraftjes zijn superhandige hulpmiddelen voor regio's waar er weinig of geen bruggen zijn of waar een waterloop tijdens een deel van het traject de betere of leukere oplossing is: 2 kg, oprolbaar tot het formaat van een klein 2-persoonstentje, peddel in 4 delen, onwaarschijnlijk stevig en vlot repareerbaar. Je steekt zo'n éénpersoonsraftje gewoon in je rugzak of bindt dat aan je fiets en in combinatie met een Sandman bestaan er nog weinig "onmogelijke" trajecten. Kwestie van onze spreuk eer aan te doen

Voorlopig bleef het bij een (heel geslaagde) test op de Amblève. Eén van mijn vrienden werd zowaar jaloers op mijn voertuig op de boeg. Maar door de voorbije overstromingen vond hij al gauw iets geschikts op de oever... onwaarschijnljk wat je nu allemaal op de oever ziet liggen !

Na afloop ben ik met de Sandman terug stroomopwaarts gebiket om de auto te gaan halen. En heb ik de foto's met de druppels op het balhoofd genomen.
Leuke dag en geslaagde tests, dat beloofd voor deze zomer - stay tuned