Specialized Epic comp M4 '04

Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

Ik ben vandaag eens naar Bike Sportive gegaan om te vragen of ze de lagers van de achterbrug op stock hebben.
En daar zeggen ze dat je een speciale tool nodig hebt om de lagers in/uit het frame te persen.

Klopt dit ??
User avatar
DXC
Mountainbiker
Posts: 608
Joined: Sat 07 Nov 2009 21:23

Post by DXC »

KWIJLBAK =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
dempy
Mountainbiker
Posts: 53
Joined: Sun 05 Dec 2004 00:37

Post by dempy »

Ridley Racer wrote:Ik ben vandaag eens naar Bike Sportive gegaan om te vragen of ze de lagers van de achterbrug op stock hebben.
En daar zeggen ze dat je een speciale tool nodig hebt om de lagers in/uit het frame te persen.

Klopt dit ??
Ik heb vorig jaar enkele lagers vervangen van mijn Epic Marathon frame. Daar ik alles zelf doe aan de fiets, wilde ik ook dit werkje zelf zien te klaren. Even nagedacht, en met een oplossing op de proppen gekomen die perfect heeft gewerkt.

Om de oude lager uit het frame te halen, heb ik een stukje elektriciteitsbuis, 2 stevige rondellen, een bout en een moer gebruikt. Het stukje buis moet een diameter hebben die net groter is dan de lager. 1 rondel moet een diameter hebben zo groot als de lager. Hier is een snel gemaakte afbeelding om de volgorde te tonen:
Image
Gewoon de moer aanspannen, en de lager komt er mooi uit. Om de nieuwe lager terug te monteren, gewoon de lager naar binnen trekken op soortgelijke wijze. Dan moet je wel zeker een rondel gebruiken die overeenkomt met de buitendiameter van de lager, kwestie van de lager zeker niet te beschadigen.

Groeten,

Yannick
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Post by _alain_ »

Dan moet je wel zeker een rondel gebruiken die overeenkomt met de buitendiameter van de lager, kwestie van de lager zeker niet te beschadigen.
Daar kan je de oude lager voor gebruiken.
dempy
Mountainbiker
Posts: 53
Joined: Sun 05 Dec 2004 00:37

Post by dempy »

_alain_ wrote:
Dan moet je wel zeker een rondel gebruiken die overeenkomt met de buitendiameter van de lager, kwestie van de lager zeker niet te beschadigen.
Daar kan je de oude lager voor gebruiken.
Inderdaad! Daar had ik eerlijk gezegd niet eens aan gedacht. Ik heb hier alle maten en soorten rondellen te mijner beschikking, dus was de juiste maat vinden niet echt een probleem :lol:
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

@dempy: Bedankt voor je uitleg :-D
Jou methode van de lagers vervangen is goed gevonden !
Na mijn vakantie ga ik gewoon de lagers halen en het zelf zo proberen.
Is ook een stuk goedkoper want ze zeiden dat ze er ongeveer 2 uur over zouden doen om de lagers te vervangen #-o .
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

nieuwe zadelpenklem van Hope.
Image
Image
User avatar
Glenn92
Mountainbiker
Posts: 751
Joined: Sun 15 Nov 2009 18:46
Location: 1x carbon,2x staal,1x tita en nen Speed Triple en GT380
Contact:

Post by Glenn92 »

Updates:
-Rocket Ron's 1.85 met notubes
-Kcnc derriewieltjes met rode boutjes
-rode Tiso bladboutjes
-rood-witte Nokons
-Rode Tiso crankdop
-Slr fibra van mijne Ridley
Image
Image
Image
Image
Image
Image
cannondaleboy
Mountainbiker
Posts: 220
Joined: Sat 02 Jan 2010 18:29
Location: cannondale taurine corratec

Post by cannondaleboy »

mooi mooi
kraftstoff
Mountainbiker
Posts: 25
Joined: Thu 30 Dec 2010 20:45
Location: Lapierre Spicy 527

Post by kraftstoff »

Ridley Racer wrote:nieuwe pedaaltjes gekocht: Ritchey pro
:bounce:
Image
Content vd pedaalkes? Hoeveel hebde die juist betaald?
Post Reply