Zo 19/09/2010 Heverlee

[MTB smurfin]

Zondag speciaal van W-Vlaanderen afgezakt om eens op totaal onbekend terrein te rijden.
Het heeft ons absoluut niet gespeten ! Wij zijn fier op onze Vlaamse Ardennen, maar hier had ik regelmatig het gevoel dat ik in de "echte Ardennen" zat. Veel leuke bospassages met technische stukken. Pittige beklimmingen en zalige afdalingen. Heb tevens nog maar weinig tochten gereden met zo'n hoog off-road gehalte. Of er nu al of niet veel bloso-route inzat maakte voor ons niet uit. Het waren mooie stukken met veel afwisseling.
De grond lag er ook perfect bij. Ondanks de regenval zijn we nooit door de plassen moeten rijden. Fiets en mezelf waren bij aankomst nog proper. Moe maar voldaan de 45 km afgehaspeld.

Inschrijving verliep vlot. Bepijling was zeker ok. Bevoorrading was matig, maar hetgeen er gepresenteerd werd was lekker !

Kortom : proficiat aan de organisatie, bedankt voor de leuke tocht en we komen zeker nog eens terug met den bike.

PS : ook nen "schouder-knuffel" gegeven aan de betonnen paal.

[marie 66]

Ik kon enkel op zondag komen.
Het was daar heel mooi.
Spijtig dat ik maar de 25 km. kon rijden, moest in de namiddag nog weg én ik wou onderweg wat sfeerbeelden nemen.

Bij deze een uitnodiging om ze te bekijken;

http://picasaweb.google.be/mariechristi ... 9September

@ Diamond; Zo'n filmpje is wel de max Heel leuk.
Eens iets anders dan fotokes.

Groetjes en nog veel fietsplezier.

[Musti]

Beste Joeke,

Ik denk dat je er je persoonlijjk met veel goesting voor gesmeten hebt. Het is dan ook leuk te lezen dat je wat werkpuntjes onthoudt en een volgende keer kan het alleen maar beteren (en mits klein aantal aanpassingen een zeer sterke organisatie worden)

Een kleine opmerking nog - je schrijft
Wie Hertogstraat 180 ingeeft in de GPS heeft zeer veel kans dat hij
door het centrum geleid wordt. En dan maar parking in de wijken zoeken.

Je kan mensen die van buiten de provincie komen niet verwijten dat ze het adres dat gecommuniceerd wordt in alle brochures in hun GPS steken en volgen.

[joeke]

Beste Joeke,

Ik denk dat je er je persoonlijjk met veel goesting voor gesmeten hebt. Het is dan ook leuk te lezen dat je wat werkpuntjes onthoudt en een volgende keer kan het alleen maar beteren (en mits klein aantal aanpassingen een zeer sterke organisatie worden)

Een kleine opmerking nog - je schrijft
Wie Hertogstraat 180 ingeeft in de GPS heeft zeer veel kans dat hij
door het centrum geleid wordt. En dan maar parking in de wijken zoeken.

Je kan mensen die van buiten de provincie komen niet verwijten dat ze het adres dat gecommuniceerd wordt in alle brochures in hun GPS steken en volgen.

Hallo,

Wees maar gerust dat ik mijn best gedaan heb.
Ik weet welke taak ik van in het begin heb opgenomen.
Dat was eigenlijk enkel voor de trajecten zorgen.
Ik wou niet te veel hooi op de vork nemen om me zo niet te overbelasten. En ja in totaal voor de 2 dagen zo'n 130km is meer dan genoeg. Eigenlijk al wat veel.

Ik begrijp gerust dat je het adres in de GPS zet, maar ik snap echt niet waarom de GPS niet de makkelijkste weg opgeeft. 1km van de afrit van de autosnelweg gelegen en toch stuurt hij je door het stadscentrum.
In de wagen rij ikzelf nog niet op GPS.
Ik kijk even op google maps en zie langswaar ik rijden moet.

Groetjes,

Joeke

[Haaike]

Ik begrijp gerust dat je het adres in de GPS zet, maar ik snap echt niet waarom de GPS niet de makkelijkste weg opgeeft. 1km van de afrit van de autosnelweg gelegen en toch stuurt hij je door het stadscentrum.

GPS'en zijn spijtig genoeg ook niet altijd van de slimste De onze stuurde ons ook door het centrum, maar gelukkig zijn we tot aan de sporthal gereden ipv in de wijk iets te zoeken, waardoor we dan door jullie mensen naar de grote parking geleid zijn.

Alleszins, ik denk dat wat VTT betreft, het zeker een degelijke organisatie was! Inderdaad met wat verbeterpuntjes (al waren verschillende ook al zondag opgelost, zoals vb. plannetjes van de parcours e.d.), maar dat vind ik nu ook niet abnormaal. Cyclo daarentegen was niet goed, maar daar kan de werkgroep VTT niets aan doen natuurlijk. Daarom dat ik ook mijn commentaar heb opgesplitst in zaterdag cyclo en zondag vtt, omdat die twee tochten gewoon op een heel ander niveau lagen.

[Senhae]

Ik zal wel de enige niet zijn om mijn ongenoegen over het cyclo parcours te uiten. Wij kwamen uit de Vlaanders, zo'n 130km ver met de wagen en hoopten in de mooie streek van Heverlee een aangenaam parcours onder de wielen te krijgen. Zo'n 112 km ronddobberen op die drukke autowegen was beneden alle pijl. Het leek wel of er in Vlaams Brabant geen secundaire wegen te vinden zijn. Vluchten op de fietspaden om de razende wagens te mijden moest je ook niet doen want deze waren meestal niet berijdbaar. Dat er werk werd gemaakt om de Vtt parcours o.k., zo min was het cyclo parcours. De Belgian Cycling Happening was voor velen een afknakker. De parcoursbouwers doen er best aan de verkenning te doen met de fiets en niet met de wagen, zo blijkt.
Dit is zeker niet voor herhaling vatbaar.

[Luc]

De afdaling met de uitstekende "paal".
Voor zo ver mijn geheugen reikt, heb ik nooit geweten dat deze afdaling al in een TT verwerkt zat. Gezien de situatie waren we er ons van bewust dat we deze afdaling zeker goed moesten aanduiden. In dit geval dus met 3 gevaarsborden van 50*50cm, net voor de gevaarlijke situatie.
Het bord voor de "paal" stond er nog geen 2 meter voor. En ja, ook ik ben er eens tegenaan gereden. Dat was onlangs nadat de weg eigenlijk eens was opgekuist. Er voor was het smaller en heb ik hem nooit geraakt. Die "paal is eveneens privé eigendom. Je mag er dus zo maar niet mee aanvangen wat je wenst.

Joeke,
Ik twijfel er geen seconde aan dat je hier heel veel werk hebt ingestoken en wil je hier ook heel hard voor danken. Het is door mensen met zoveel terreinkennis en de wil om daar zoveel tijd in te steken dat wij de kans krijgen om een mooie streek als deze via voor ons onbekende paden te ontdekken.

Wat de paal betreft: als organisator zou ik dat pad toch nooit meer in een tocht stoppen. Het is duidelijk dat voor dit soort obstakel op dit pad niet echt een veilige situatie gecreëerd kon worden. Als er nu één, laat staan twee personen hiermee in aanraking waren gekomen zou je nog kunnen zeggen dat het door onoplettendheid of onvoorzichtigheid van de biker te verklaren zou zijn maar met het aantal bikers dat ik (alleen al op dit forum) lees dat met die paal in aanraking zijn gekomen is het toch duidelijk dat het echt een gevaarlijke en moeilijk te voorziene situatie was. Ikzelf heb nog redelijk wat geluk gehad: geen breuken,enkel op vier plaatsen kneuzingen en vrij diepe schaafwonden waarvan die op m'n rechterarm nu nog elke dag door een verpleger verzorgd wordt. Maar volgens de dokter zou ik in de loop van volgende week weer mogen beginnen fietsen en lopen dus dat valt dan weeral goed mee.

Vriendelijke groeten,
Luc

[jend]

Ik heb zondag de 60km gereden.

Amaai, twas een prachtig parcour, goed gepijld. Met de nodige opwinding. Persoonlijk vind ik dat je nog goed bent afgeweken van de bloso. Ik en men maat vonden het zeer goed, we hebben in België al overal gemtb en dit was voor ons toch een top 5plaats waard.

Keep up the good work.

[Vdpoel]

BelgianCycling Happening 45km Mtb.

Heel mooie tocht, buiten 1enorme blunder OPGEPAST!!! tussen km 30 en 30.5 km zit er in een smal steegje tussen het onkruid een betonnen paaltje niet zichtbaar. Je geraakt er maar net door zelfs als je het weet.

Enkele mensen zwaar gevallen nadat ze er eerst met de schouder tegen het
paaltje knalde.

Track 45km
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vcf ... =trackList

[jaro]

@ de organisatie,

Ik weet niet of jullie het weten, maar op de Naamsesteenweg aan de brug staat nog altijd een gevaarbord. Ergens staat ook nog een pijl in den bos, zou hem meepakken maar ziet dat ze mij in den bak steken voor diefstal.