ik ook , moet eerst nog ene ophalen en weet niet langs waar ik zal rijden brussel of luikde vallende mountainbiker wrote:nog 2 uurkes en we gaan vertrekken vanuit de kempen![]()
beetje de sfeer opsnuiven en eens kijken wat we de eerste km's tegenkomen....
GRAND RAID GODEFROY 2010
Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
- de vallende mountainbiker
- Mountainbiker
- Posts: 438
- Joined: Sat 28 Jan 2006 10:36
- Location: canyon 29er
- Contact:
Post by de vallende mountainbiker »
Scottusa wrote:ik ook , moet eerst nog ene ophalen en weet niet langs waar ik zal rijden brussel of luikde vallende mountainbiker wrote:nog 2 uurkes en we gaan vertrekken vanuit de kempen![]()
beetje de sfeer opsnuiven en eens kijken wat we de eerste km's tegenkomen....
- Rode Kogel
- Mountainbiker
- Posts: 278
- Joined: Mon 28 Jun 2004 08:21
- Location: Scott 29 pro
Post by Rode Kogel »
zijn de routes ergens te vinden om in mijn garmin gps te plaatsen? zijn het dezelfde als de bloso routes+? en ... hoe ligt het er momenteel bij... modderig of slechts gedeeltes...
- duc'y
- Mountainbiker
- Posts: 182
- Joined: Sat 18 Aug 2007 22:01
- Location: GT Zaskar carbon 9r PRO / CANNONDALE Scalpel 2011
- Contact:
ziezo... juist thuis gekomen vd 70KM
mijn eerste keer dat ik deze chrono heb gereden en ze zien me daar volgend jaar zeker terug maar dan wel voor een langere afstand!
we hebben heel veel geluk gehad met het weer,in de gietende regen vertrokken en nie gedacht dat het zo'n goe weerke ging zijn daarginds.
uiteindelijk 5u in de auto gezeten om 3u40min op de fiets te zitten
mijn eerste keer dat ik deze chrono heb gereden en ze zien me daar volgend jaar zeker terug maar dan wel voor een langere afstand!
we hebben heel veel geluk gehad met het weer,in de gietende regen vertrokken en nie gedacht dat het zo'n goe weerke ging zijn daarginds.
uiteindelijk 5u in de auto gezeten om 3u40min op de fiets te zitten
- Magi
- Mountainbiker
- Posts: 158
- Joined: Sat 12 Jan 2008 16:45
- Location: Ne zwarten, vond ik mooi...daarom, maar toch een specialized!
wij zijn terug, van Bouillon natuurlijk,
de 90km gedaan, uurtje vlugger dan vorig jaar,
wil al wat zeggen
vlot ingeschreven, goeie bepijling, bevoorradingen zijn niet speciaal,
ook niet slecht,
laatste bevoorrading superpaella,
groeten aan de mannen van Lochristi
leren zwemmen met fiets rond nek,
ongelooflijk, dikke leute,
aankomen was tricky, niet voor iedereen even tof,
maat gevallen, zonder erg,
in ieder geval goeie voorbereiding voor volgende week de Forestiere,
tot de volgende
louis
de 90km gedaan, uurtje vlugger dan vorig jaar,
wil al wat zeggen
vlot ingeschreven, goeie bepijling, bevoorradingen zijn niet speciaal,
ook niet slecht,
laatste bevoorrading superpaella,
groeten aan de mannen van Lochristi
leren zwemmen met fiets rond nek,
ongelooflijk, dikke leute,
aankomen was tricky, niet voor iedereen even tof,
maat gevallen, zonder erg,
in ieder geval goeie voorbereiding voor volgende week de Forestiere,
tot de volgende
louis
Ik was degene die met de singlespeed reed. Binnen in 9.48. Ik reed met nummer 16110 maar het chronorace klassement vermeld een andere naam onder die nummer. Ik ben in het klassement nergens terug te vinden! Al die moeite voor niets.Scottusa wrote:ook juist terug van bouillon , de 160km gedaan goed voor een 9u 50 plezier en twas dik in orde .
Redelijk te doen mee ne vaste vork , maar niet ideaal, nog 1 iemand zo gezien en die reed met single speed , respect amaai en was die nog juist voor ons binnen
![]()
Ik heb de organisatie al een mail gestuurd maar verwacht er niet te veel van.
Heel erg genoten maar ook heel erg afgezien!
-
BelAir_500
- Mountainbiker
- Posts: 1142
- Joined: Sat 02 Dec 2006 21:31
- Location: Scott scale 910 2013
- Contact:
Post by BelAir_500 »
wat was de moeilijksgraad van de 90 km ?
ik heb de 70km gedaan
amaii dat ging snel,veel plat en bergaf en steeds aan 30/35 km/h !!
niekx echt technish of moeilijk
allé ja een bergaf doen aan zulke snelheden en dan een scherpe bocht nemen
of een lelijke put ontwijken gevormd door hevige regen,tja das dan wel moeilijk héhé
parcours was droog en berijdbaar,alleen in de bossen was het nog nat en modderig
amaii en die ene rivier die we moesten oversteken tot aan de knieen
OOOOh dat was nat en koud brrrhhhhhh
bevooradingen waren echt slecht (alleen wafels/banaan/chocolat)
en die gasten spraken engels tegen mij ? omdat ik met specialized rijd ofzo lol ?
de start was spijtig genoeg niet in boxen verdeeld,nochtans vorig jaar was het zo
heb dus heelmaaaaaal vanachter moeten starten
verder was de bepijling eindelijk goed,stukke beter dan vorig jaar
al is het op andere marathons beter met grotere pijlen en borden
maar ik kon ze deze keer goed zien.
organisatie is goed,alles verder top,eten/drinken/mensen ...
negatief punt en dit heb ik bijna overal gezien : Slechte Douches !!
ik heb de 70km gedaan
amaii dat ging snel,veel plat en bergaf en steeds aan 30/35 km/h !!
niekx echt technish of moeilijk
allé ja een bergaf doen aan zulke snelheden en dan een scherpe bocht nemen
of een lelijke put ontwijken gevormd door hevige regen,tja das dan wel moeilijk héhé
parcours was droog en berijdbaar,alleen in de bossen was het nog nat en modderig
amaii en die ene rivier die we moesten oversteken tot aan de knieen
OOOOh dat was nat en koud brrrhhhhhh
bevooradingen waren echt slecht (alleen wafels/banaan/chocolat)
en die gasten spraken engels tegen mij ? omdat ik met specialized rijd ofzo lol ?
de start was spijtig genoeg niet in boxen verdeeld,nochtans vorig jaar was het zo
heb dus heelmaaaaaal vanachter moeten starten
verder was de bepijling eindelijk goed,stukke beter dan vorig jaar
al is het op andere marathons beter met grotere pijlen en borden
maar ik kon ze deze keer goed zien.
organisatie is goed,alles verder top,eten/drinken/mensen ...
negatief punt en dit heb ik bijna overal gezien : Slechte Douches !!
Gisteren ook vertrokken voor de 90 km.
Ik was zaterdag met mijn vader en schoonvader de Lesse gaan afvaren, en daarna doorgereden naar Bouillon en mijn tentje opgezet op het voetbalveld.
Dat was geen slecht idee, want starten om 8u is vroeg als je daarvoor eerst 230 km in de auto moet zitten.
Ik was zeer aangenaam verrast door het parcours.
Zoals beloofd redelijk wat singletracks volgens een vast stramien: steil bergop vanaf de Semois, om dan beloond te worden met schitterende, vaak toch wel technische afdalingen terug naar de rivier.
De bepijling was zeer ok volgens mij, en de bevoorradingen waren niet schitterend maar ook niet slecht.
Zelf was ik vrij goed halfweg het pak gestart en heb ik die positie ook lang behouden. Niet zeer veel ingehaald geweest, maar ook zelf niet veel mensen ingehaald. Waarschijnlijk iets te enthousiast gestart, aan km 75 had ik nog steeds een gemiddelde van ongeveer 15 km/u (wat snel is voor mijn gewoonte).
En dan was het plots 'over and out'. Opeens was ik zo misselijk als maar kon, er begonnen krampen in mijn kuiten te schieten... Mijn goesting was compleet over en de 14 resterende kilometers leken opeens onoverkomelijk. Als je dan ziet op je gps dat Bouillon één asfaltafdaling van 7 km lager ligt, dan is de keuze wel gemaakt.
Tot aan de auto gesukkeld, nog eens goed overgegeven en mij daar gewoon neergelegd in het gras, waar ik een half uur heb liggen slapen...
Jammer genoeg een DNF achter mijn naam dus, maar ik heb mij ondanks het slechte einde zeer goed geamuseerd, en toch weer 2000 hoogtemeters in de benen voor de Roc d'Azur binnen drie weken.
Ik was zaterdag met mijn vader en schoonvader de Lesse gaan afvaren, en daarna doorgereden naar Bouillon en mijn tentje opgezet op het voetbalveld.
Dat was geen slecht idee, want starten om 8u is vroeg als je daarvoor eerst 230 km in de auto moet zitten.
Ik was zeer aangenaam verrast door het parcours.
Zoals beloofd redelijk wat singletracks volgens een vast stramien: steil bergop vanaf de Semois, om dan beloond te worden met schitterende, vaak toch wel technische afdalingen terug naar de rivier.
De bepijling was zeer ok volgens mij, en de bevoorradingen waren niet schitterend maar ook niet slecht.
Zelf was ik vrij goed halfweg het pak gestart en heb ik die positie ook lang behouden. Niet zeer veel ingehaald geweest, maar ook zelf niet veel mensen ingehaald. Waarschijnlijk iets te enthousiast gestart, aan km 75 had ik nog steeds een gemiddelde van ongeveer 15 km/u (wat snel is voor mijn gewoonte).
En dan was het plots 'over and out'. Opeens was ik zo misselijk als maar kon, er begonnen krampen in mijn kuiten te schieten... Mijn goesting was compleet over en de 14 resterende kilometers leken opeens onoverkomelijk. Als je dan ziet op je gps dat Bouillon één asfaltafdaling van 7 km lager ligt, dan is de keuze wel gemaakt.
Tot aan de auto gesukkeld, nog eens goed overgegeven en mij daar gewoon neergelegd in het gras, waar ik een half uur heb liggen slapen...
Jammer genoeg een DNF achter mijn naam dus, maar ik heb mij ondanks het slechte einde zeer goed geamuseerd, en toch weer 2000 hoogtemeters in de benen voor de Roc d'Azur binnen drie weken.
De 70 km deed blijkbaar compleet de andere kant van Bouillon aan.BelAir_500 wrote:wat was de moeilijksgraad van de 90 km ?
Dit was het tweede, en zoals aangekondigd 'minder moeilijke' deel van de 160 km.
De 90 vond ik bij momenten best wel technisch, en heel mooi.
Ik dacht al dat ik nergens pijlen voor de 70 heb gezien, de 70 was blijkbaar een volledig ander parcours.