"inrijden" van schijfremmen

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
locust
Mountainbiker
Posts: 1137
Joined: Thu 23 Aug 2007 17:12
Location: zemst

Post by locust »

inremmen:
hierbij "vormt" de blokjes zich naar de oppervlakte van de schijf. Dit levert een betere remkracht op en langere levensduur.

Warmte is nodig om het oppervlak iets zachter te maken, zonder warmte en zonder ingeremde blokken brokkelt je remblokje af=slijt heel snell,

Ze mogen echter niet TE warm worden omdat de remblokken anders verglazen = vuilbak (soms nog goed te krijgen met opschuren).

Soms wordt aangeraden om er water op te smijten om de temperatuur te controleren, niet om na te gaan of je schijf warm genoeg is maar om gewoon de temperatuur niet te hoog te laten worden.
Maar normaal gezien een 30 tal keer optrekken en je remmen goed indrukken (probeer net-niet te slippen) zou het moeten lukken. Water opspuiten kan er mogelijk ook voor zorgen dat je schijven te koud blijven en bij extreme warmteverschillen tot vervorming leiden.
Top
chrissie
Mountainbiker
Posts: 272
Joined: Tue 11 Jul 2006 23:12
Location: 29 -T24
Contact:
Contact chrissie

Post by chrissie »

ik blijf mijn twijfels hebben over de noodzaak van het inremmen zo intensief als hier beschreven :oops:
meer info en ervaringen :bounce:
Top
User avatar
butters
Mountainbiker
Posts: 330
Joined: Thu 24 May 2007 19:13
Location: 2010 Trek Top Fuel 8

Post by butters »

Ik heb mijn remblokjes (XT resin) niet volgens de regels ingeremd, en die zijn na een dikke 2000 km nog altijd goed. Toch al aardig wat modder- en ardennentochtjes erop zitten.

Ligt volgens mij toch eerder aan het soort blokjes dan de manier waarop je ze inrijdt.
Top
User avatar
glimburger
Mountainbiker
Posts: 547
Joined: Wed 02 Jun 2010 06:11
Location: Specialized T.LEVO expert
Contact:
Contact glimburger

Post by glimburger »

Idem hier. Voor zo ver ik kan merken werken mijn remmen ( Shimano Deore XT Ti Custom) uitstekend. Ik heb zelfs van mijn winkelier ( Xtreme bike ) geen uitleg gekregen over de bike de levering was gepiept op 2 minuten. Als het toch zo speciaal zou zijn zouden ze het me toch zeker gemeld hebben denk ik dan maar.

Gelukkig heb ik t forum om alles te leren :bounce:
Top
El Baelos
Mountainbiker
Posts: 2580
Joined: Wed 26 Dec 2007 13:53

Post by El Baelos »

Ik had de avond voor de Raid des Hautes Fagnes nog nieuwe remblokjes gestoken.
Na de eerste afdaling waren ze al goed ingeremd, je kan daar niet anders dan de rem er op houden.

Volgens mij moet je daar gewoon mee remmen en dat komt allemaal wel ok.
Top
Mister No Chaïn
Mountainbiker
Posts: 2009
Joined: Tue 30 May 2006 21:33
Location: heeft grote wielen

Post by Mister No Chaïn »

butters wrote:Ik heb mijn remblokjes (XT resin) niet volgens de regels ingeremd, en die zijn na een dikke 2000 km nog altijd goed. Toch al aardig wat modder- en ardennentochtjes erop zitten.

Ligt volgens mij toch eerder aan het soort blokjes dan de manier waarop je ze inrijdt.
Alles hangt gewoon af van in welke omstandigheden je je eerste tochten afwerkt. Als je nieuwe remblokken steekt als het overwegend droog is rij je ze vanzelf in. Als je nieuwe remblokken steekt in November en je rijd 3 zondag op rij alleen maar door modder ga je het verschil wel gemerkt hebben ze.
Daarvoor hoef je er niet eens aan te ruiken :wink:
Top
User avatar
filiep72
Mountainbiker
Posts: 2094
Joined: Mon 06 Oct 2008 13:18
Location: Merida Big Nine Carbon Team '13; Specialized Epic Expert 29" '15

Post by filiep72 »

De ene blokjes gaan ook wel langer mee dan de andere. Mijn originele remblokjes van mijn TREK 8000 '09 waren de beste. Kan er iemand mij vertellen welke dat zouden geweest zijn ? Al mijn nieuwe blokjes zijn goed ingereden. Maar mijn eerste gingen echt lang mee. IK heb mijn fiets gekocht in december '08 . Dus modder kregen we genoeg op dat moment.
Top
JanC
Mountainbiker
Posts: 356
Joined: Tue 15 Apr 2008 18:28
Location: Zaskar Carbon 9r PRO / CAAD12
Contact:
Contact JanC

Post by JanC »

Originele van Avid zeker?
Maar voor hetgeen die kosten heb ik hier wel meer dan 1 paar: http://cgi.benl.ebay.be/Avid-Juicy-7-5- ... keparts_SR :lol:
Top
User avatar
MTBiggetje
Mountainbiker
Posts: 47
Joined: Mon 19 Jul 2010 00:08
Location: Bulls Copperhead 3 Plus
Contact:
Contact MTBiggetje

Post by MTBiggetje »

glimburger wrote:Ik heb zelfs van mijn winkelier ( Xtreme bike ) geen uitleg gekregen over de bike de levering was gepiept op 2 minuten.
mijn bulls copperhead 3+ komt ook van bij xtreme bike (brugge).
Bij de fiets ook maar heel weinig uitleg gekregen... toen ik vroeg naar het inremmen zei hij dat ik gewoon 300 meter met half ingeknepen rem moest fietsen.
Heb dat dus gedaan, 300 meter per rem half toe op lichtste vitesse... mn schijf stond op randje na roodgloeiend... op mn achterterste remklauw lag een laagje fijn zwart stof, ik vermoed van die remblokjes...

is dit voldoende om in te rijden of moet er nog meer ingereden worden?

M'n remmen remmen allesinds :-D
Top
User avatar
shiva
Mountainbiker
Posts: 93
Joined: Thu 01 Aug 2002 02:00

Post by shiva »

JanC wrote:Originele van Avid zeker?
Maar voor hetgeen die kosten heb ik hier wel meer dan 1 paar: http://cgi.benl.ebay.be/Avid-Juicy-7-5- ... keparts_SR :lol:
5, 5 per stuk? dus maal 4 dan, is rond de 20?

ik zag er op vakantie liggen en ze vroegen 20 voor twee stuks...ben wel merk vergeten
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”