"inrijden" van schijfremmen

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
deftone82
Mountainbiker
Posts: 83
Joined: Wed 07 Jul 2010 15:17
Location: when come car back? :(

"inrijden" van schijfremmen

Post by deftone82 »

ik heb zopas een nieuwe mtb (mijn eerste!) Ik heb ooit ergens gehoord dat je schijfremmen moet inrijden...? weer iemand hier meer van en zoja, hoe doe je dat op de juiste manier?

grtn
User avatar
Brunox
Mountainbiker
Posts: 2752
Joined: Sun 18 Mar 2007 19:49
Location: Kona/Genesis/Commencal/Ritchey

Post by Brunox »

Hebben ze jouw dat niet uitgelegd in de winkel waar je jouw mountainbike gekocht hebt ???????

#-o #-o #-o #-o

Dat is normaalgezien wel de bedoeling, de werking van de vork, het inrijden van de schijfremmen, het onderhoud, etc etc...
User avatar
deftone82
Mountainbiker
Posts: 83
Joined: Wed 07 Jul 2010 15:17
Location: when come car back? :(

Post by deftone82 »

Werking van de vork hebben ze min of meer uitgelegd. maar ze wouden vooral nog meer spulletjes verkopen. Bv een pompje om meer licht in de vork te laten...maar zoals ie nu afgesteld stond, zou het moeten volstaan voor mijn gewicht. Onderaan zit een rood knopje (konijn-schildpad) om de terugveerkracht in stellen.

Verder doet mijn vader al jaren het onderhoud van zijn eigen fiets en heeft ie meerdere cursussen gedaan. Dus bij hem ga ik de de nodige info vergaren.

Van de remmen hebben ze gezegd dat ik in het begin "een uur met de remmen dicht moest rijden"...maareuh, dat lijkt me nogal lang om een uur zo zwaar te trappen....

En ik vroeg me af waar het goed voor is.
User avatar
RockShark
Kerstman
Posts: 1609
Joined: Thu 22 Jun 2006 13:44

Post by RockShark »

Een pompje voor uw vork heb je zoiezo eigenlijk nodig, want je moet af en toe de luchtdruk controleren, er lekt altijd wel ergens een heel klein beetje lucht.

Over het inrijden van remblokken bestaan er verschillende theorieën, zelf doe ik het zoals het op de verpakking staat (sintered pads van Superstar Components):

- 10 a 15 keer spurtje trekken en dan remmen en zorgen dat je niet niet slipt
- water over gieten en als het goed sist en damp opstijgt, dan is het in orde, anders herbeginnen.
User avatar
Dacuba
Mountainbiker
Posts: 2504
Joined: Wed 03 Mar 2010 20:25
Location: Trek ProCaliber 9.7 2017, Trek Emonda ALR5 2018

Post by Dacuba »

Het principe is eigenlijk dat je je schijf en blokken moet warm laten worden, dan terug afkoelen, terug warm, terug koud.
Magura zegt: 30x tot 30km/u optrekken en vollenbak in de remmen vliegen.
Ik zeg: zoek je een lange afdaling op de asfalt en rij die naar beneden met je remmen bijna toe (dat je heel traag naar beneden gaat) en doe die een paar keren, zo heb ik het gisteren nog gedaan met mijn 1ste mtb met schijfremmen !
User avatar
deftone82
Mountainbiker
Posts: 83
Joined: Wed 07 Jul 2010 15:17
Location: when come car back? :(

Post by deftone82 »

en dat doe je 1 keer in het begin of voor iedere rit?
In de winkel zeiden ze iets dat er zich een soort film op de schijven zit, waardoor je remmen langer meegaan (?).

Maar wordt dat met poetsen niet terug afgespoeld?
User avatar
BramDR
Mountainbiker
Posts: 2480
Joined: Sat 31 May 2008 10:12
Location: niner air 9 raw, cannondale taurine, ridley noah team, Ridley helium, wtp justice, scott voltage v
Contact:

Post by BramDR »

Je moet je schijfremmen maar 1 keer inrijden, en als je dat tegoei doet gaan je remblokjes veel langer mee.
User avatar
Dacuba
Mountainbiker
Posts: 2504
Joined: Wed 03 Mar 2010 20:25
Location: Trek ProCaliber 9.7 2017, Trek Emonda ALR5 2018

Post by Dacuba »

deftone82 wrote:en dat doe je 1 keer in het begin of voor iedere rit?
In de winkel zeiden ze iets dat er zich een soort film op de schijven zit, waardoor je remmen langer meegaan (?).

Maar wordt dat met poetsen niet terug afgespoeld?
Elke keer als je nieuwe remblokken steekt, inremmen !
User avatar
deftone82
Mountainbiker
Posts: 83
Joined: Wed 07 Jul 2010 15:17
Location: when come car back? :(

Post by deftone82 »

right! Bedankt!
Mister No Chaïn
Mountainbiker
Posts: 2009
Joined: Tue 30 May 2006 21:33
Location: heeft grote wielen

Post by Mister No Chaïn »

RockShark wrote:Een pompje voor uw vork heb je zoiezo eigenlijk nodig, want je moet af en toe de luchtdruk controleren, er lekt altijd wel ergens een heel klein beetje lucht.

Over het inrijden van remblokken bestaan er verschillende theorieën, zelf doe ik het zoals het op de verpakking staat (sintered pads van Superstar Components):

- 10 a 15 keer spurtje trekken en dan remmen en zorgen dat je niet niet slipt
- water over gieten en als het goed sist en damp opstijgt, dan is het in orde, anders herbeginnen.
Wat dan weer geweldig goed is voor u schijven ...
Post Reply