Ff bij de fietsboer gehoord wat hij ging kosten. ( is gewoon kleine zelfstandige dus geen online en weet ik wat)
XTR volledige groep ( zonder wielen en naven ) 1560 € Leverbaar sept
Sram XX 2200 €
( weet het op internet vind je de sram voor 1500 € )....
Maar vind het verschil van 700 € toch wel ENORM veel voor " concurentie" onderdelen.
shimano 2010-2011
Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Posts: 5065
- Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
- Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
Post by madskatingcow »
- Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
Ik ben er vrij zeker van dat je met XTR een kwalitatief betere groep zult hebben.JL157 wrote:Volgens mij ligt Sram XX nog net dat trapje hoger dan XTR..
Ik zou eerder zeggen dat XTR mooi tussen X0 en XX zit..
Bij Sram kom je toch vaker irritante (compatibiliteits) problemen tegen
Slechte rollager kwaliteit (derrie wieltjes, crank) is al jaren een probleem bij Sram en ze doen er blijkbaar niet veel aan om het te verbeteren.
En alternatieve Bottom brackets moet je met adapters gaan werken enz.
Om over de remmen nog maar te zwijgen.
Maarja, bijna elk (world cup)team rijdt met Sram rond (véél sponsering, dus prijs omhoog), dus ik denk dat Shimano de laatste jaren een klein imago probleem heeft. but who cares, zolang het maar goed rijdt!
Neen, Shimano doet niet mee met het BB30 verhaal. Shimano heeft een eigen standaard ontwikkelt; "press fit". Te vergelijken met BB30, verschil is dat de lagers in plastiek omhulsels zitten en de q-factor groter is.tsielio wrote:Komt XTR volgend jaar ook met crankset voor BB30 frame?
(Zie ook www.wielernet.be/bb30/ & http://www.wielernet.be/blog/39/shimano ... ntage.html )
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Posts: 5065
- Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
- Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
Post by madskatingcow »
Niet mijn bedoeling om te ver af te dwalen van het topic, maar wat heb je dan uiteindelijk nodig om in BB30 frame de nieuwe xtr cranks te gebruiken? Uit onderstaand stukje vermoed ik dat je een BB92 lager nodig hebt als adaptor?
Zo ontwikkelende Shimano op vraag van Scott het BB86 concept welke ervoor zorgt dat de huidige trapstellen, die een as van 24 mm als diameter hebben, kunnen blijven gebruikt worden. De lagers bevinden zich nog steeds in cups maar deze worden intern geplaatst. Het trapas huis is 86,5 mm breed en heeft een diameter van 41 mm, de lagers die gebruikt worden hebben een diameter van 37 mm en bevinden zich in cups van 41 mm die in het frame worden geperst. Ook voor de mountainbike bestaat deze variant onder de naam BB92 voor een trapas huis met een breedte van 91,5 mm. Onder andere Scott en Gaint gebruiken dit systeem in frames. Ook Campagnolo zorgde voor aangepaste cups om te kunnen voldoen aan deze standaard, officieel kregen ze de naam "Ultra-Torque OS-Fit Integrated Cups" mee. Daarnaast bied FSA en Sram ook nog BB's aan die in dit type trapas huis geplaatst kunnen worden.
Zo ontwikkelende Shimano op vraag van Scott het BB86 concept welke ervoor zorgt dat de huidige trapstellen, die een as van 24 mm als diameter hebben, kunnen blijven gebruikt worden. De lagers bevinden zich nog steeds in cups maar deze worden intern geplaatst. Het trapas huis is 86,5 mm breed en heeft een diameter van 41 mm, de lagers die gebruikt worden hebben een diameter van 37 mm en bevinden zich in cups van 41 mm die in het frame worden geperst. Ook voor de mountainbike bestaat deze variant onder de naam BB92 voor een trapas huis met een breedte van 91,5 mm. Onder andere Scott en Gaint gebruiken dit systeem in frames. Ook Campagnolo zorgde voor aangepaste cups om te kunnen voldoen aan deze standaard, officieel kregen ze de naam "Ultra-Torque OS-Fit Integrated Cups" mee. Daarnaast bied FSA en Sram ook nog BB's aan die in dit type trapas huis geplaatst kunnen worden.

