Cannondale 2011 - Scalpel

Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
Locked
User avatar
erwin.91
Mountainbiker
Posts: 1849
Joined: Sun 26 Nov 2006 20:00
Location: NINER!!!

Post by erwin.91 »

Mister T. wrote:
erwin.91 wrote:
madskatingcow wrote:Ge moet correct zijn he :wink:

En 't is een 110mm vork in Asse. De mensen willen u alleen maar helpen :P
U hebt volkomen gelijk dat het correct moet zijn, ik gebruik in mijn post dan ook het woord "warschijnlijk" en 100mm is een type fout, welke reactie had ik gekregen als Ik 140mm geschreven had, want die bestaan wel :wink: .

Ik lees de reactie van Saiko een beetje als :roll: weer eenen die der niks van kan.
ze bestaan zelfs in 80...
En voor zij die willen zijn ze zelfs te customizen in 90,95,100...
8)
Voor ieder wat wils =D>
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

erwin.91 wrote:
madskatingcow wrote:Ge moet correct zijn he :wink:

En 't is een 110mm vork in Asse. De mensen willen u alleen maar helpen :P
U hebt volkomen gelijk dat het correct moet zijn, ik gebruik in mijn post dan ook het woord "warschijnlijk" en 100mm is een type fout, welke reactie had ik gekregen als Ik 140mm geschreven had, want die bestaan wel :wink: .

Ik lees de reactie van Saiko een beetje als :roll: weer eenen die der niks van kan.
als ge 140,120,110 of 80 geschreven had, dan kreeg je geen reactie.

En het interpreteren van forumreacties,... Das het nadeel van nonverbale communicatie.
Top
User avatar
endorfin
Mountainbiker
Posts: 3274
Joined: Mon 24 Jan 2005 18:57
Location: Adventurebybike.be
Contact:
Contact endorfin

Post by endorfin »

Nuja 90mm hadden we ook nog wel getolereerd aangezien er nog 29" fietsen zijn. Maar 100 is gewoon fout.
Top
User avatar
Mister T.
Mountainbiker
Posts: 1952
Joined: Tue 21 Nov 2006 14:38
Location: is schoner dan de uwe!
Contact:
Contact Mister T.

Post by Mister T. »

endorfin wrote:Nuja 90mm hadden we ook nog wel getolereerd aangezien er nog 29" fietsen zijn. Maar 100 is gewoon fout.
om in de trend te blijven: ik denk dat de 29'ers met 80 mm worden geleverd... 8)
Top
roger
Mountainbiker
Posts: 1903
Joined: Fri 30 Jan 2004 22:50
Location: Seven Sola,Turner Flux

Post by roger »

Roel heeft zen eerste wedstrijd gewonnen in Deap valley op een scalpel 2011.

Wat hij zei op twitter "this bike is the best..."
Top
Marc
Mountainbiker
Posts: 76
Joined: Tue 07 Aug 2007 11:53
Location: Cannondale Scalpel

Post by Marc »

Wat hij zei op twitter "this bike is the best..."
Echt?Had ik nie verwacht;lol
Mijne scalpel is 4jaar "oud",het begint je jeuken.Of,dan is er nog de flash,hé.
Beginnen sparen zeker.
Top
Tom-s
Mountainbiker
Posts: 382
Joined: Wed 23 Jan 2008 19:10
Location: is blij met mij erop
Contact:
Contact Tom-s

Post by Tom-s »

Ziet er zeker leuk uit!

8.4 KG voor een standaard, fabrieks af, fully?! :-?
Top
Yalta-cruiser
Mountainbiker
Posts: 645
Joined: Wed 18 Mar 2009 16:09
Location: Isaac Impact

Post by Yalta-cruiser »

Cannondale’s premiere full suspension race bike, the Scalpel, gets a full makeover for 2011…and does away with the aluminum versions. For 2011, there’s only full carbon fiber frames.

At the core of the Scalpel’s design is the Zero Pivot flexing chain- and seatstays that provide the rear wheel travel. The frame uses one small link to drive the shock, and the link is where Cannondale’s director of technology Peter Denk designed in the leverage ratio. While the SAVE stays may not look terribly different, the Scalpel’s rear wheel travel gets reduced to 80mm travel for 2011, down from 100mm. 80mm doesn’t sound like a lot these days, but when you consider it’s getting 3″ of rear axle travel with no pivots, it’s pretty amazing…and keep in mind, this is a straight-up race bike. The Left fork remains at 100mm.

One of the most noticeable visual differences between old Scalpels and the 2011 model is the bottom bracket area. Older models had a full aluminum BB shell that was bonded to the chainstays. For 2011, the BB area is full carbon and is molded as one-piece with the chainstays, so there are continuous fibers running throughout. This reduces weight and makes it stiffer and stronger. Building on that, they widened the bottom bracket shell to 73mm BB30 from previous 68mm wide design. This allows for wider stay placement for more lateral stiffness.

This new Scalpel embodies Cannondale’s Si (System Integration) philosophy that eschews off-the-shelf parts in favor of components and frames designed together to maximize stiffness and minimize weight. This includes their forks, stem, crankset/bottom brackets and the associated frame sections.

The result is a bike that’s easily 500g (1.1 lbs) or more lighter than other lightweight, full suspension XC bikes using the lightest commonly available parts.

Lots of photos, specs and details behind the break…
Top
User avatar
marb
Mountainbiker
Posts: 330
Joined: Mon 30 Jun 2003 12:08
Location: Cannondale scalpel 26"

Post by marb »

Yalta-cruiser wrote:The result is a bike that’s easily 500g (1.1 lbs) or more lighter than other lightweight, full suspension XC bikes using the lightest commonly available parts.
Over gewicht gesproken...

Image

Gewicht=1390 gr
Maat=XL
Last edited by marb on Thu 24 Jun 2010 12:29, edited 1 time in total.
Top
User avatar
madskatingcow
Mountainbiker
Posts: 5065
Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019

Post by madskatingcow »

1,390kg zonder demper.

Benieuwd wie er op het forum als eerste een bestelt (ik niet :wink: )
Top
Locked

Return to “MTB Nieuws”