Cannondale Flash Team Edition / Q-Rings / 88+
Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Prachtige bike.
Over die Q-rings:
Matthias Hellore heeft een spider ontwikkeld waardoor je Rotor Q-rings kan gebruiken op je Cannondale crank.
Is misschien iets voor u?
http://www.hellore.se/EP01.html
Hier een foto (wel een beetje onduidelijk)

Over die Q-rings:
Matthias Hellore heeft een spider ontwikkeld waardoor je Rotor Q-rings kan gebruiken op je Cannondale crank.
Is misschien iets voor u?
http://www.hellore.se/EP01.html
Hier een foto (wel een beetje onduidelijk)
- sybrinspitaels
- Mountainbiker
- Posts: 53
- Joined: Fri 31 Jul 2009 20:40
- Location: Nakamura summit cross county special edition
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Posts: 5065
- Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
- Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
Post by madskatingcow »
Vorige zaterdag (17 april) op de avond TT in Rillaar de eerst rit gemaakt
Wat meteen opvalt is de sterk verschillende zithouding tov Specialized. Op de Flash zit je veel meer rechtop, met de stuurpen zonder spacers en -6° naar beneden gemonteerd. Toch wel even wennen.
Bij het nemen van technische passages ook een aantal keer met de pedalen de grond / boomwortels geraakt, waar ik met mijn Epic normaal vlot zonder raken over rijd. Ik heb het nog niet kunnen meten, maar heb alleszins de indruk dat er minder grondspeling is dan bij mijn S-Works Epic 2009.
Het lijkt ook alsof de Q- Factor groter is dan bij de S-Works MTB cranks en je voeten wat verder uit elkaar staan. Dit is misschien maar een indruk. Na de rit had ik wat last van kniepijn rechts (mijn gevoelige knie). Is het de Q- Factor? De nieuwe Mavic schoenen? Geen Q-Rings op deze fiets maar ronde tandbladen? Deze week de Q-factor is meten en evt komend weekend is rijden met mijn Specialized schoenen. De Mavic schoenen staan hetzelfde afgesteld als mijn Specialized S-Works schoenen, dankzij de TP1 Pedal Cleat Tool (met dank aan Roger). Misschien dat het mits een Body Geometry binnenzool ook opgelost is, want de Mavic schoenen hebben een volledig vlakke zool binnenin.
Het zadel, Fizik Antares heeft me aardig verrast. Comfortabel en aangenaam.
De Lefty zelf werkte ook prima, maar er moet iets minder druk in. Nu stond ze wat te hard waardoor de oneffenheden niet soepel genoeg verteerd werden.
De DT Swiss XCR 1.2 wielen bollen zeer vlotjes, maar het verschil tov mijn Roval SL wielen is zeer klein. Die zijn sowieso al moeilijk te overtreffen
Wat meteen opvalt is de sterk verschillende zithouding tov Specialized. Op de Flash zit je veel meer rechtop, met de stuurpen zonder spacers en -6° naar beneden gemonteerd. Toch wel even wennen.
Bij het nemen van technische passages ook een aantal keer met de pedalen de grond / boomwortels geraakt, waar ik met mijn Epic normaal vlot zonder raken over rijd. Ik heb het nog niet kunnen meten, maar heb alleszins de indruk dat er minder grondspeling is dan bij mijn S-Works Epic 2009.
Het lijkt ook alsof de Q- Factor groter is dan bij de S-Works MTB cranks en je voeten wat verder uit elkaar staan. Dit is misschien maar een indruk. Na de rit had ik wat last van kniepijn rechts (mijn gevoelige knie). Is het de Q- Factor? De nieuwe Mavic schoenen? Geen Q-Rings op deze fiets maar ronde tandbladen? Deze week de Q-factor is meten en evt komend weekend is rijden met mijn Specialized schoenen. De Mavic schoenen staan hetzelfde afgesteld als mijn Specialized S-Works schoenen, dankzij de TP1 Pedal Cleat Tool (met dank aan Roger). Misschien dat het mits een Body Geometry binnenzool ook opgelost is, want de Mavic schoenen hebben een volledig vlakke zool binnenin.
Het zadel, Fizik Antares heeft me aardig verrast. Comfortabel en aangenaam.
De Lefty zelf werkte ook prima, maar er moet iets minder druk in. Nu stond ze wat te hard waardoor de oneffenheden niet soepel genoeg verteerd werden.
De DT Swiss XCR 1.2 wielen bollen zeer vlotjes, maar het verschil tov mijn Roval SL wielen is zeer klein. Die zijn sowieso al moeilijk te overtreffen
- madskatingcow
- Mountainbiker
- Posts: 5065
- Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
- Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019
Post by madskatingcow »
Foto's pagina 1 :
Rotor Q-Rings 40/27T + Rotor mounting bolts
88+ Lefty Bearing optimization
Smaller shock boot
Familiefoto :


Rotor Q-Rings 40/27T + Rotor mounting bolts
88+ Lefty Bearing optimization
Smaller shock boot
Familiefoto :


- madskatingcow
- Mountainbiker
- Posts: 5065
- Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
- Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019