K2-er wrote:Volgens mij wil je met dit soort fiets net wel steile afdalingen en singletracks doen ...frederikc wrote:vandaag voort eerst me mijn remedy8 gaan rijde in rotselaar en het is een superbike
ik vond alleen dat hij veel weerstand had met omhoog te rijden
maar ik vermoed dat dit voornamelijk door de brede banden en het grove profiel,
maar dit geeft dan weer een voordeel voor meer grip op de afdaling
veder heb je veel voordeel aan de talas, je voelt als het ware je voorwiel harder aan de grond "kleven" naarmate je je veerweg verlaagt
(ik ben er niet sneller door omhooggereden maar wel met meer "gemak" en comfort)
favoriete speelterrein van de fiets (en zijn baasje) : niet al té steile technische singletrack afdalingen in bossen
ik zeg niet da ik hiermee geen steile afdalingen mee wil doen, want ik vind dit ook plezant maar alleen geen al "té" steile (zeker niet als ze echt steil zijn en nog es bezaaid zijn met hoge boomwortels en grote/losliggende stenen, ooit zo eens serieus naar beneden gedonderd op zo'n afdaling, sindsdien ben ik op dit soort afdalingen niet echt happig meer, ik weet wel dat dit ook aan het baasje ligt, je bike is maar zo goed als diegene die eropzit he)
en qua singletracks heb ik niet gezegd da deze bike da ni graag doe, integedeel, das enorm fun met deze bike zeker als ze licht tot medium dalend zijn met goe veel bochtenwerk (zeker als dit zo'n go with the flow bochten zijn) in bosgebied en hier en daar es een stukje terug bergop (zo stukke van 2 tot 3m hoogte waarmee je op snelheid van uw afdalen zonder (al te veel) trappen omhoog kunt). Op dit soort tracks heeft deze bike echt een enorme flow waardoorje op deze tracks vanzelf sneller ga gaan rijden zonder het direct te beseffen
hopelijk vind ik de tijd voor aan mijn praktijk te beginnen voor mijn rijbewijs, eens ik dan een L heb kan ik meer naar deze streken (rotselaar, holsbeek, kessel-lo, en gelijkaardige streken) gaan en zelfs eens regelmatig naar de ardennen enzo, hier zal deze bike pas ten volle tot zijn recht komen
greetz