amaai das proper en strak,saiko wrote:wordt veel gedaan.
MaC'Red
Cannondale 2011 - Scalpel
-
Optimo GmC
- Mountainbiker
- Posts: 190
- Joined: Sun 02 May 2004 21:48
-
Optimo GmC
- Mountainbiker
- Posts: 190
- Joined: Sun 02 May 2004 21:48
Die zit niet rechtstreeks op de naaldlagers natuurlijk, maar ik snap wat je bedoelt. Die 'boot' geeft wel ruimte, als eens gekeken wat die binnenband doet als je de vering induwt. Geef mij maar de standaard boot, iets meer gewicht maar wel veel beter werken. Voor de looks zou ik het al niet doen, maar dat is persoonlijk!
-
G-m@n.
- Mountainbiker
- Posts: 3871
- Joined: Sun 04 Feb 2007 21:03
- Location: specialized epic expert 2021
- Contact:
dit is echt lelijk ja, voor mij ook origineel aubOptimo GmC wrote:Die zit niet rechtstreeks op de naaldlagers natuurlijk, maar ik snap wat je bedoelt. Die 'boot' geeft wel ruimte, als eens gekeken wat die binnenband doet als je de vering induwt. Geef mij maar de standaard boot, iets meer gewicht maar wel veel beter werken. Voor de looks zou ik het al niet doen, maar dat is persoonlijk!
Dan nog niet gesproken over hoe fragiel dit allemaal wel is. Is nu wel de laatste plaatst waar ik gewicht zou op besparen. Eén laaghangende tak of ander obstakel die langs de kous passeert en je hebt vodden.
Ik ga mijn € 1499 kostende Lefty hierdoor niet omzeep helpen.
Competitierijders doen dit al een tijdje, maar die hebben ook techniekers ter beschikking die na elke wedstrijd hun Lefty volledig onderhouden en moeten geen € 1499 neertellen als hij naar de haaien is
Ik ga mijn € 1499 kostende Lefty hierdoor niet omzeep helpen.
Competitierijders doen dit al een tijdje, maar die hebben ook techniekers ter beschikking die na elke wedstrijd hun Lefty volledig onderhouden en moeten geen € 1499 neertellen als hij naar de haaien is
-
Steven vd Eynde
- Mountainbiker
- Posts: 2896
- Joined: Tue 02 Jan 2007 18:19
- Location: C'dale Flash - C'dale Rush Carbon 2 - C'dale SM500 - Endorfin Speed III
- Contact:
-
scalpel 1
- Mountainbiker
- Posts: 219
- Joined: Mon 15 Sep 2008 10:33
- Location: cannondale scalpel 1 carbon
die van mij is nog iets strakker ik heb een 2.1 biba genomen
en vast gezet het zwarte insolatie tape.
rij er nu van mei 2008 mee en nog nooit stuk/gescheurd of iets gehad.
blijft veel minder modder aan hangen en er komt geen condens of
water onder.
en even omlaag trekken schoonvegen vet en rijden.
gr tyraps of die schroefklembandjes.
in de origineleshockboot zat altijd vocht en ik vond het lomp uitzien.
gr scalpel 1
en vast gezet het zwarte insolatie tape.
rij er nu van mei 2008 mee en nog nooit stuk/gescheurd of iets gehad.
blijft veel minder modder aan hangen en er komt geen condens of
water onder.
en even omlaag trekken schoonvegen vet en rijden.
gr tyraps of die schroefklembandjes.
in de origineleshockboot zat altijd vocht en ik vond het lomp uitzien.
gr scalpel 1
-
Ruben S.
- Mountainbiker
- Posts: 1824
- Joined: Wed 08 Aug 2007 09:19
- Location: Canyon Grandcanyon
- Contact:
Kapt gewoon 2 lepelkes NoTubes in uwe Lefty en hij is ook dicht zè.Herder Steven wrote:Zo een 88+ boot ziet er al iets strakker uit dan de standaard-uitvoering.
Maar om op die plaats een biba te hangen? De meesten zijn tegen biba's en dan gaan ze er op die plaats nog klodden mee riskeren...
Zeker met het oog op garantie. Ze zullen je zien komen na een paar ritten...
