2010 antwerpen

[Swannie]

reed hier idd met voorversnellingen en achtervering, tov HT en 1x9 in houffa.

[Horizonbiker]

...en een heel breed stuur, zie je blijkbaar terug meer en meer. voordeel in Antwerpen?

[Iegienie]

...en een heel breed stuur, zie je blijkbaar terug meer en meer. voordeel in Antwerpen?

dat viel me op de televisiebeelden van den RTBF2 ook op, de toppers rijden precies allemaal met een heel breed stuur. tzal waarschijnlijk iets beter sturen dan die sturekes van 50 of 52cm...

[Lucifer]

Zal toch niet echt teveel waarde hechten aan de keuze van het materiaal in Antwerpen.

Speelt geen rol voor deze mannen in wedstrijden zoals deze.

[WIP]

Zal toch niet echt teveel waarde hechten aan de keuze van het materiaal in Antwerpen.

Speelt geen rol voor deze mannen in wedstrijden zoals deze.

Dat betwijfel ik toch.

Kabush zal niet zomaar met een blad van 44 tanden hier rijden hé.
als hij hier met zijn 39 of 38 zou rijden kan hij geen snelheid maken op de snelle stukken.
Da breed stuur = meer stabiliteit.
Kabush rijd hier al jaren mee is mij al in 2008 opgevallen in Houffa.
Is ook moeilijk om te passeren hé, ge moet verder omrijden.

[Lucifer]

Ik he begrepen dat Antwerpen zo smal was dat dat ook met 55 stuurtje al moeilijk was...

Denk dat hij echter gewoon een fietske uit zijn voorraad heeft gepakt en geen speciale aanpassingen gedaan heeft.

En brede sturen is een trend geworden, de US en Canada rijders deden dit al jaren. Europese bikers eigenlijk sinds Mt Saint Anne in 2009. Zoals 29'ers nu ook meer en meer opkomen.

Kijk maar eens naar de foto's in Dalby Forest.

[sn42]

er is veel kritiek op het parkoer maar zelf iets organiseren doen ze (we) niet.
Ik heb wat info verzameld om een wedstrijd te organiseren en welke aanvragen je allemaal moet is niet te onderschatte. Dan nog sponsoring ,helpers,kantine parking en wa nog allemaal. Bij deze spaar een beetje kritiek of doe er iets mee.

[Bjorn van op de Kraanberg]

Ik organiseer dit jaar een manche van de LMTB in Limburg op de mijnterril van Waterschei genk, het is inderdaad veel werk maar je doet het voor de vele bikers en op tijd begonnen is het werk gespreid.
Mvg Bjorn

[Yalta-cruiser]

Ik snap sommige commentaren echt niet.. Maar dat zal wel zijn oorsprong vinden in mijn beperkt intellect.
El pierro klaagt erover dat dit geen Xc is, eerder Cx of een strand-raceke.
Anderen stellen de parcours-bouwer (algemeen geweten wie, en waar hij gereden en gewonnen heeft, en waar hij zelf trainde ten tijde van zijn grootste successen hetwelke Belgie was) in vraag over zijn kunde en kennis...
Het lijkt mij dat Antwerpen binnen de Belgacom cup (of whatever) zijn plaats verdient. Men heeft hier de mogelijkheid gegeven aan ons (bikers) zich in een klein wedstrijdje te meten met anderen.
Wat mij echter enorm stoort (en niemand blijkbaar opvalt) is dat Belgie nog steeds niet vanonder zijn wielrennersschulp durft te kruipen en durft toegeven dat Mtb weinig of niets met Cx of wegrijden te maken heeft.
Waarom dient uitgerekend Fidea mede-organisator te zijn, een grote vinger in de pap wil brokken en dan Meirhaeghe (naief) zich laat inspannen omdat hij zich geangageerd heeft als Coach voor de toekomstige sterren van het Belgische Mtb. Het lijkt me dat Belgie een totale (R)evolutie dient door te voeren aan de wielrijdersbond waarin duidelijk een plaats dient geeisd worden voor het Mtb in het algemeen, waarbij niet naar een organisatie als Golazzo (of wat dan ook) of een stem van Wuyts dient geluisterd te worden, maar wel naar wat onze sport in Belgie groter, aantrekkelijker en vooral gezonder kan maken.
Laat Meirhaeghe opstaan en geef hem niet alleen een potlood om parcours te tekenen, maar de kracht om Belgie op de Mtb kaart te zetten.

[Dacuba]

Ik snap sommige commentaren echt niet.. Maar dat zal wel zijn oorsprong vinden in mijn beperkt intellect.
El pierro klaagt erover dat dit geen Xc is, eerder Cx of een strand-raceke.
Anderen stellen de parcours-bouwer (algemeen geweten wie, en waar hij gereden en gewonnen heeft, en waar hij zelf trainde ten tijde van zijn grootste successen hetwelke Belgie was) in vraag over zijn kunde en kennis...
Het lijkt mij dat Antwerpen binnen de Belgacom cup (of whatever) zijn plaats verdient. Men heeft hier de mogelijkheid gegeven aan ons (bikers) zich in een klein wedstrijdje te meten met anderen.
Wat mij echter enorm stoort (en niemand blijkbaar opvalt) is dat Belgie nog steeds niet vanonder zijn wielrennersschulp durft te kruipen en durft toegeven dat Mtb weinig of niets met Cx of wegrijden te maken heeft.
Waarom dient uitgerekend Fidea mede-organisator te zijn, een grote vinger in de pap wil brokken en dan Meirhaeghe (naief) zich laat inspannen omdat hij zich geangageerd heeft als Coach voor de toekomstige sterren van het Belgische Mtb. Het lijkt me dat Belgie een totale (R)evolutie dient door te voeren aan de wielrijdersbond waarin duidelijk een plaats dient geeisd worden voor het Mtb in het algemeen, waarbij niet naar een organisatie als Golazzo (of wat dan ook) of een stem van Wuyts dient geluisterd te worden, maar wel naar wat onze sport in Belgie groter, aantrekkelijker en vooral gezonder kan maken.
Laat Meirhaeghe opstaan en geef hem niet alleen een potlood om parcours te tekenen, maar de kracht om Belgie op de Mtb kaart te zetten.

amen