LCMT 2010

[quester 1230]

Ik ben ingeschreven voor de lcmt omdat een vriend niet gaat , nu ik ben wel niet zo ervaren en beetje bang dat ik me zal overdoen .

Ik heb heel de winter 1 x per week een mtb rit gereden van rond 50 km

En sedert maart 1 x per week een rit met de koersfiets van rond de 80 km

ook de ronde van vlaanderen en de van petegem rit gereden van rond de 80 km .

Nu is het ondertussen al een drietal weken geleden dat ik nog gereden heb ,
dit weekend zal ik nog 100 km rijden op een tempo van rond de 28kw/h



Nu is mij vraag , zal dit voldoende zijn om deze lcmt te rijden .

Ik ben in de 40, had minder getraind dan jij nu en deed vorig jaar voor het eerst mee. Ik wist echt niet wat ik kon verwachten. Als je onthoudt dat de 1e dag de zwaarste dag is en je je tijdens het rijden alleen op de volgende pauzeplaats orienteert is het te doen. Als je dan nog probeert te genieten ipv zorgen te maken is het een echt unieke ervaring.

[LuckyIron]

het volledige schema staat online: http://www.lcmt.be/node/360

DAG 1 : Stavelot - Houffalize (95 km / 2700 HM)

DAG 2 : Houffalize – Groothertog. Luxemburg – Bastogne – Houffalize (102 km/ 1700 HM)

DAG 3 : Houffalize – col d’Haussire – Baraque Fraiture – Houffalize (87 km/ 2800 HM)

DAG 4 : Houffalize – Stavelot (97 km/ 2580 HM)


smeert ulle beentjes maar in.

[Jempy One]

het volledige schema staat online: http://www.lcmt.be/node/360

DAG 1 : Stavelot - Houffalize (95 km / 2700 HM)

DAG 2 : Houffalize – Groothertog. Luxemburg – Bastogne – Houffalize (102 km/ 1700 HM)

DAG 3 : Houffalize – col d’Haussire – Baraque Fraiture – Houffalize (87 km/ 2800 HM)

DAG 4 : Houffalize – Stavelot (97 km/ 2580 HM)


smeert ulle beentjes maar in.

de hm lijken me toch aan de hoge kant. vorig jaar (zie pag 4) waren het er toch een pak minder...

Vandaag nog de 150 km op de grinta challenge afgewerkt als laatste training. Vanaf nu is het platte rust tot donderdag!!

[vince 78]

vraagske in verband met bagagevervoer,weet iemand of ze eventueel de laatste dag ook uw reserve wielen of rollen en dergelijke vervoeren??
Is de eerste maal ik deelneem,zou dit toch graag op voorhand weten,thx!

[Hemd]

hmmm, moet dat logistiek ook nog es bekijken. Om de auto ook, je start dus in Stavelot maar slaapt altijd in Houffa. Of bagage donderdagmorgen afgeven en auto daar 4 dagen laten staan in Stavelot ?
Of hoe doet de rest dat hier die deze al gereden hebben ?

[ghostryder111]

ik had vorig jaar de wagen daar laten staan en gewoon het nodige afgezet in de zone bagage de eerste dag en dit werd zorgvuldig naar hotel verzorgt .wel had extra slot mee om de bike vast te leggen daar er wel nacht wachters zijn maar t was voor de zekerheid . je weet nooit . zeker mee te nemen extra remblokken ,binnenbanden en extra buitenband ,kettingslotjes en beetje poets en smeer gerief de rest is daar bij de mekanikers meestal te verkrijgen . Nu hopen op mooie weer en goede sfeer.

[LuckyIron]

hmmm, moet dat logistiek ook nog es bekijken. Om de auto ook, je start dus in Stavelot maar slaapt altijd in Houffa. Of bagage donderdagmorgen afgeven en auto daar 4 dagen laten staan in Stavelot ?
Of hoe doet de rest dat hier die deze al gereden hebben ?

auto laten staan in Stavelot en bagage meegeven. Er is een speciaal bagage transport.

[Hemd]

1 bagagestuk wss ? De grootte van die zak is niet belangrijk voor hun ?

Schiet wat laat in gang, menne kop staat nog niet op LCMT, hopelijk donderdag wel.

[vince 78]

auto laten staan in Stavelot en bagage meegeven. Er is een speciaal bagage transport.[/quote]

Dus een paar reservewielen vormen geen probleem,die nemen ze ook mee?

[LuckyIron]

hebben jullie alles al is gelezen op http://www.lcmt.be

daar staat ergens

BAGAGE

U brengt de eerste en de laatste dag uw bagage zelf tot bij de vrachtwagen. De bagage moet beperkt worden tot 15 kg per persoon anders kunnen wij niet instaan voor het vervoer ervan. Er mag 1 bagagetas per persoon meegenomen worden.