Ik rijd bijna winter en zomer met semi-slicks van Panaracer...de Mach SS en heb eigenlijk alleen last van gebrek aan grip als er een dun vettig laagje op harde ondergrond ligt...maar dat heb je met noppenbanden ook snel vind ik.
Aangezien ik met mijn bike ook veel op de weg rijd, verkies ik het comfort van deze semi-slicks boven het kleine ongemak bij een slijkerige omloop.
Banden
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
smalle slicks
Hallo,
Heeft er iemand ervaring met het rijden met smalle slicks op zijn mtb?
Ik ben hierover aan het denken omdat mijn banden echt wel heel snel slijten als ik over asfalt rij. (dan wil ik mijn noppenbanden enkel gebruiken om te mtben)
Zijn er bepaalde merken die aan- of af te raden zijn?
Welke maat is het beste?
Alvast bedankt
Heeft er iemand ervaring met het rijden met smalle slicks op zijn mtb?
Ik ben hierover aan het denken omdat mijn banden echt wel heel snel slijten als ik over asfalt rij. (dan wil ik mijn noppenbanden enkel gebruiken om te mtben)
Zijn er bepaalde merken die aan- of af te raden zijn?
Welke maat is het beste?
Alvast bedankt
Mijn slickservaring beperkt zich tot het noname-product van een fietswarenhuis (ITB) in de buurt van Leuven (denkelijk ook te vinden onder de merknaam Kenda, oa bij Janssen):
voordelen:
- simpele montage want 1.5
- (vaak) niet nodig om andere binnenbanden te kopen, veel binnenbanden gaan van 1.5 tot 2.1
- heel goedkoop (7.5 euro per band)
- zwaar, dus extra trainingseffect
nadelen
- zwaar en niet supersmal, dus niet echt de allersnelste wegbandjes (maar dat is voor mij geen bezwaar)
Ik zie het dus absoluut niet zitten om 30-40 euro uit te geven voor een paar trainingsbandjes. Bovenvermelde bandjes stonden trouwens standaard op m'n moeder haar stadsfiets :D
voordelen:
- simpele montage want 1.5
- (vaak) niet nodig om andere binnenbanden te kopen, veel binnenbanden gaan van 1.5 tot 2.1
- heel goedkoop (7.5 euro per band)
- zwaar, dus extra trainingseffect
nadelen
- zwaar en niet supersmal, dus niet echt de allersnelste wegbandjes (maar dat is voor mij geen bezwaar)
Ik zie het dus absoluut niet zitten om 30-40 euro uit te geven voor een paar trainingsbandjes. Bovenvermelde bandjes stonden trouwens standaard op m'n moeder haar stadsfiets :D
- A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
ik zit nu al een paar weken terug op m'n Ritchey Tom Slicks 1.0 bandjes.
Gemiddelde ligt hierdoor zo'n 1 a 2 km hoger dan met om het even welke mtb band.
Ook continental maakt 1.0 bandjes voor mtbs.
Je fiets ziet er dan wel wat raar uit en je rug moet er tegen bestand zijn.
In combinatie met een wegcassette 12-25 (11-23 is nog beter) kan je hiermee serieus uit de voeten. En ook op de Smeysberg of Moskesberg (17 en 18%) kom ik nog boven op het middenblad

Gemiddelde ligt hierdoor zo'n 1 a 2 km hoger dan met om het even welke mtb band.
Ook continental maakt 1.0 bandjes voor mtbs.
Je fiets ziet er dan wel wat raar uit en je rug moet er tegen bestand zijn.
In combinatie met een wegcassette 12-25 (11-23 is nog beter) kan je hiermee serieus uit de voeten. En ook op de Smeysberg of Moskesberg (17 en 18%) kom ik nog boven op het middenblad
- KONA-boy
- Mountainbiker
- Posts: 98
- Joined: Mon 16 Sep 2002 02:00
- Location: KONA Kahuna Deluxe, KONA Muni-mula, Rocky Mountain Vertex Team Scandium, specialized EPIC pro
op mijn Scott Endorphin die ik gebruik om op de weg te trainen (jaja, er zijn er nog ... ) staan nu Continentals sportcontact 1.6.
natuurlijk breder dan 1.0, maar minder hard op te pompen en dus meer comfort. Zeer goede rolweerstand en met een speciale anti-lek laag.
en ook hier een wegcassette erop. meer heb je niet nodig.
natuurlijk breder dan 1.0, maar minder hard op te pompen en dus meer comfort. Zeer goede rolweerstand en met een speciale anti-lek laag.
en ook hier een wegcassette erop. meer heb je niet nodig.
- Black Phantom
- Mountainbiker
- Posts: 499
- Joined: Mon 12 Aug 2002 02:00
- Location: Trek 4700
- Contact:
Post by Black Phantom »
Ik heb Michelin Wildgripper City 1.25 slicks.

Ik rij daar eigenlijk ni graag mee
. Ze hebben een heel dik en bijzonder hard rubberen loopvlak.
Comfort nul komma nikske.
Ik rij tegenwoordig veel op de baan (woonplaats-werk) en verkies dan een 2.0 semislick die ik op 4kg zet.
Bolt zeer goed en geeft toch nog iets comfort op onze slechte fietspaden.

Ik rij daar eigenlijk ni graag mee
Comfort nul komma nikske.
Ik rij tegenwoordig veel op de baan (woonplaats-werk) en verkies dan een 2.0 semislick die ik op 4kg zet.
Bolt zeer goed en geeft toch nog iets comfort op onze slechte fietspaden.
- Transalp
- Mountainbiker
- Posts: 362
- Joined: Tue 22 Apr 2003 15:54
- Location: Scott Spark / Canyon Ultimate
Ik heb ook Ritchey Tom Slicks 1.0 bandjes. Ik ontzie het meestal om die bandjes op mijn velgen te krijgen, da's bijna niet te doen. Ik sta dan ook op het punt een tweede set wielen te kopen.A d r i wrote:ik zit nu al een paar weken terug op m'n Ritchey Tom Slicks 1.0 bandjes.
Gemiddelde ligt hierdoor zo'n 1 a 2 km hoger dan met om het even welke mtb band.
Ook continental maakt 1.0 bandjes voor mtbs.
Je fiets ziet er dan wel wat raar uit en je rug moet er tegen bestand zijn.
In combinatie met een wegcassette 12-25 (11-23 is nog beter) kan je hiermee serieus uit de voeten. En ook op de Smeysberg of Moskesberg (17 en 18%) kom ik nog boven op het middenblad