Ik ben er vorig jaar geweest . Op het eerste zicht een prachteiland voor MTB: rotsachtig, heuvelachtig .

Maar bij nader inzien toch niet ideaal . Er zijn geen uitgepijlde parcours, het is dus zelf zoeken naar berijdbare wegen.
Meestal zijn de wandelpaden te technisch soms zelfs ronduit te ...

Joeke,

Alvast bedankt voor het antwoord.

Ik rijd zowel de marathon op vrijdag als de Roc zelf op zondag .

Welke vergunning heb jij voor de Roc ? Die MTB funklasse (40 eur) van de WBV volstaat zeker ? Of zou ik gewoon bij de dokter gaan achter zo'n attest ? Is daar trouwens een officieel ...

Wat is eigenlijk het verschil tussen een vergunning bij de WBV (Wielerbond Vlaanderen) en een vergunning bij de VWB ( Vlaamse Wielrijders Bond) ??

Beide kosten 25 euro / jaar . Zijn beide aanvaard in het buitenland ?

Ik neem in oktober nl. deel aan de Roc D'azur en dan is een vergunning blijkbaar ...

mijn reaction

http://users.telenet.be/WolframenTruus/Reaction.jpg


Detail:
Frame Cube Reaction Race Bl. Line 20" 1570
Vork Rock Shox Reba Race poplock 1698
Balhoofd FSA Orbit 99
Stuurpen Syntace F139 135
Zadelpen RFR MTB 250
Stuur Ritchey WCS 125
Voorwiel Mavic CrossMax XL 860
Achterwiel ...

Cube kaders kunnen enkel met vork gekocht worden .

Bij Bike-discount betaal je 599 eur voor het reaction frame en de Reba vork .

Dat is werkelijk een spotprijs rekeninghoudend met het feit dat een reba Race U-turn met poplock vork +/- 500 euro kost.

Je kan natuurlijk altijd de vork proberen te ...

de mijne weegt 10.9 kg .

Zonder in te boeten aan stevigheid en onderhoudbaarheid denk ik dat ik er nog weinig af kan doen. (Rekeninghoudend met mijn gewicht van 80 kg)Tenzij ik natuurlijk stukken van mensen uitgeef .

Voor mij alleszins geen SID of skareb die om de 3 maand op onderhoud mag.

http ...

Er is reeds heel wat geschreven over beide wielsets .

Toch vroeg ik mij af of de zelfgemaakte set met 240 s naven even stevig(frontaal , lateraal) zijn dan de XL's ? Ik weeg +/- 80 kilo . Gebruik : Hoofdzakelijk Xc

Indien ik voor de set met de hugi's kies , is het dan om het even waar ik ze laat ...

een bekend probleem bij de ritchey comp zadelpen . Ik vrees dat er niets anders opzit dan het hele boeltje zo stevig mogelijk aan te draaien zodat het zadel niet meer achterover knikt .

Bij mij heeft dit alleszins geholpen . Een andere mogelijkheid is inderdaad de ribbels van de halfve maam dieper ...

Ik heb me misschien niet correct verwoord :

Mijn probleem is dat er teveel ruimte is tussen mijn remschijf en de remblokken . Daardoor moet ik de remknijpers te diep indrukken .

Bedoeling is de basisdruk(druk in de leidingen zonder te knijpen) te verhogen. Het betreft de XT dual control hendels. Deze kan je niet verder van het stuur afstellen .

Bij de Giant Mph3 schijfremmen kon je de oliedruk verhogen doormiddel van een wieltje op het expansievat .