hier de mijne ,gisteren opgezet.
niner air9.

Ninerke vandaag in elkaar gestoken. morgen gaan uittesten. :bounce:

frame: Niner air9 kermit green medium.
wielset: Notubes crest, sapim cx-ray spaken, naven: stan's 3.30/lefty
crank: sram xx met rotor
cassette: sram
achterderrailleur: sram xx
shifter: sram xx
ketting: kmc
stuur: ritchey wcs ...

Al enkele keren deze gereden ,zeker een aanrader .

SLIJKSCHAAP wrote:De blauwe garde van Jabbeke zal ook present zijn!!

ik rij ook mee :)

Jossen wrote:ja hoor gewoon op XO. Als je weliswaar grotere vertanding wil op je Qrings dan moet je wel de voorderrie gaan veranderen, afhankelijk van wat je wil

heb de mijne ook op m'n xx gezet ,38T en 26T en moet men voorderraileur niet veranderen,?

ik heb de combinatie hé, nieuwe cassette en nieuwe spinner(Q-Rings).
Zou het liefst hebben dat dat toch fkes mee zal gaan.
Heb me voorgenomen om wat sneller een nieuwe ketting te leggen.

Ik weet niet hoevaak jij wisselt per ?/km... dus laat effe weten!

Grtz van de charcuterie-verkoper(en dat is ...

heb vraagje,
moet je voor je rotor een speciale ketting hebbn ,want heb sinds nog niet zo lang ook zulke bladen gestokn maar geen nieuwe ketting,en zou toch niet willen dat ik door men ketting alles naar de kl*ten rijd
grtz.gio

heb vraagje,
moet je voor je rotor een speciale ketting hebbn ,want heb sinds nog niet zo lang ook zulke bladen gestokn maar geen nieuwe ketting,en zou toch niet willen dat ik door men ketting alles naar de kl*ten rijd
grtz.gio

blomsky wrote:Ook hier verkeerd gereden en bijna niks gezien van de Krieretocht.... KWAAD!!!

ik ook,meer opeens gezien dat het andere pijltjes waren,...teruggekeerd,en vervolgens de tocht vervolgd,vond het ook niet echt kunnen dat er 2 tochten door elkaar reden,en er geen plakaat stond van OPGEPAST of iets

Deze ochtend gaan fietsen naar Snellegem maar na 12 km al brute pech gehad. Na een lange dreve was er overal water, we moesten rechtsin. Ik wou een beetje mijn hoek afsnijden maar dit is verkeerd afgelopen. Mijn voorwiel ging opeens in één keer naar beneden en toen volgde mijn hoofd en al de rest ...